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貝加萊ACOPOS伺服驅動
8V1010.50-2 1
簡介:
伺服驅動3x110-230V / 1x110-230V 2.0A 0.45kW,
線路濾波器,制動電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1016.50-2
簡介:
伺服驅動3x110-230V / 1x110-230V 3.2 A 0.7 kW,
線路濾波器,制動電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1010.00-2 1
簡介:
伺服驅動3x400-480V 1.0A 0.45kW,
線路濾波器,制動電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1016.00-2
簡介:
伺服驅動3x400-480V 1.6A 0.7kW,
線路濾波器,制動電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1022.00-2 1
簡介:
伺服驅動3x400-480V 2.2A 1 kW,
線路濾波器,制動電阻器
電氣安全重啟抑制
插入模塊具有模塊化的機械結構 集成功率濾波器 集成制動電阻 所有連接使用插入式插頭 集成重啟抑制
8V1045.00-2
簡介:
伺服驅動3x400-480V 4.4A 2 kW,
線路濾波器,制動電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1090.00-2
簡介:
伺服驅動3x400-480V 8.8A 4 kW,
線路濾波器,制動電阻器
電氣安全重啟抑制
8V1180.00-2
新聞:奧地利貝加萊X20AO2622輸入模塊廠家
綠色和平東亞分部(GreenpeaceEastAsia)上周發表的一份報告稱,盡管中國計劃減少鋼鐵產能過剩,但實際上中國去年生產了更多的鋼鐵,導致中國北方的空氣污染程度急劇上升,特別是北京周圍一帶。報告說,實際產能的增長是英國煉鋼能力的兩倍以上。由于使用燃煤,鋼鐵生產的增加也意味著與2015年的水平相比,該行業的溫室氣體排放在去年幾乎肯定有所增長。溫室氣體排放是氣候變化加速背后的主要因素。鋼鐵業是主要溫室氣體二氧化碳的第二大排放行業;第一是發電,它也主要使用燃煤。