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甚至?xí)��?dǎo)致制動消失。 4、供能裝置，包括供給、調(diào)節(jié)制動所需能量以及改善傳能介質(zhì)狀態(tài)的各種部件。 一、盤式制動器和鼓式制動器的優(yōu)點 1、鼓式制動器 鼓式制動器的造價便宜，而且符合傳統(tǒng)設(shè)計，對于重型車來說，由于車速一般不是很高，剎車蹄的耐用程度也比盤式制動器高，而且在獲得相同剎車力矩的情況下，鼓式制動裝置的剎車鼓的直徑比盤式要小很多，因此許多重型車至今仍使用四輪鼓式的設(shè)計。

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