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新聞:新安2GG1P28L單缸柴油機柱塞泵裝配圖
新聞:新安2GG1P28L單缸柴油機柱塞泵裝配圖
產(chǎn)品價格:¥210(人民幣)
  • 規(guī)格:2GG1P28L
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    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司

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    商品詳情

      湖北廠家液壓柱塞泵2GG1P28L

      ------武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司

       

      另外,在硬對硬的材料方案中,配油盤與缸體的配油表面均以采用淬火鋼或氮化鋼的材料,并將其中一個表面(如缸體的)再經(jīng)過磷化處理(降低摩擦力)。 在這里順便指出,除了上述提及的方面外,影響配油機構(gòu)工作狀況的還有下述的幾種幾何精度:配油盤兩平面的不平行度誤差;轉(zhuǎn)子軸承孔的軸線對配油盤坐落端面的不垂直度誤差;缸體花鍵孔對其配油表面的不垂直度誤差;缸體的轉(zhuǎn)子軸承跑道對配油表面的不垂直度誤差等等,另外,還有轉(zhuǎn)子軸承的內(nèi)隙。在實際制作過程中需對上述精度均應(yīng)加以控制。。

      新聞:新安2GG1P28L單缸柴油機柱塞泵裝配圖

      中航工業(yè)液壓柱塞泵主要型號:

      2GG1P28L

      HGP-33A-L1717L

      2DL4AP0909R

      2DL1AU0909R

      2DL5BE0909R

      2GG9P33R

      1VG1P01L

      HGP-1A-F5R

      2MM2U28

      2GG9P26

      RGP-F201R-12

      2GG9P30

      2GE1P14

      RGP-F204-L

      RGP-F416R

      PS-6

      1VG1P02R

      RGP-F316R-S

      1KH1D06R

      2MC3E20

      2GE1P33L

      HGP-1A-F6R

      1KH1S06L


      新聞:新安2GG1P28L單缸柴油機柱塞泵裝配圖

      新聞:新安2GG1P28L單缸柴油機柱塞泵裝配圖

      齒輪泵是液壓傳動系統(tǒng)中常用的液壓元件, 在結(jié)構(gòu)上可分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵大類。外嚙合齒輪泵的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、尺寸小、重量輕、制造維護方便、價格低廉、工作可靠、自吸能力強、對油液污染不等。缺點是齒輪承受不平衡的徑向液壓力, 軸承磨損嚴(yán)重, 工作壓力的提高受到限制; 流量脈動大, 導(dǎo)致系統(tǒng)壓力脈動大,噪聲高。內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕, 并且由于齒輪同向旋轉(zhuǎn), 相對滑動速度小、磨損輕微、使用壽命長、流量脈動遠(yuǎn)比外嚙合齒輪泵小, 因而壓力脈動和噪聲都比較小。內(nèi)嚙合齒輪泵允許使用較高的轉(zhuǎn)速, 可獲得較高的容積效率。。

       

      維護與保養(yǎng) (1)在運轉(zhuǎn)前必須檢查,控制油位。在泵次運轉(zhuǎn) 30 小時以后須更換潤滑油。以后每工作200小時換油一次。 (2)全部螺絲必須擰緊。 (3)泵在運轉(zhuǎn)過程中,潤滑油溫度不得大于 70 ℃,介質(zhì)溫度不得大于 55 ℃ 。 當(dāng)柱塞在曲軸帶動下做回程運動時,泵頭工作缸內(nèi)腔溶積逐漸增大,壓力逐漸下降,造成了局部真空,排液閥處于閉合狀態(tài)。在壓差作用下進液閥打開,液體進入工作缸。柱塞繼續(xù)移動到回程極限位置時吸液過程終了,這時工作缸內(nèi)吸液最多。當(dāng)柱塞做進程運動時,工作缸的容積逐漸減小,液體受擠壓,壓力增加,使進液閥關(guān)閉,排液閥打開,液體從排出管中排出。柱塞達到進程極限位置時,工作腔內(nèi)的容積最小排液過程完畢。由于柱塞不斷地往復(fù)運動,泵的吸液,排液過程就不斷交替進行,高壓液體就不斷地輸出。。

       

      中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業(yè)液壓柱塞泵2GG1P28L產(chǎn)品特點

      – 采用斜盤設(shè)計的軸向柱塞泵,適用于開路中的液壓傳動裝置

      – 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調(diào)整斜盤角度,可對輸出流量進行無級調(diào)節(jié)。

      – 出色的吸油特性

      – 低噪音等級

      – 長久的使用壽命

      – 模塊化設(shè)計

       

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      斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運動。流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn),故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。 軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較,排出壓力高,它一般可在20~50MPa范圍內(nèi)工作,效率也高,徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復(fù)雜,加工制造要求高,價格較貴。 。

       

      液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣來源,除系統(tǒng)內(nèi)原有的空氣沒有排除干凈外,較多的是從油箱中進人 液壓系統(tǒng)的空氣,例如油箱中油量不足,油泵吸油管浸入油中太淺,在進油口處形成旋渦,容易將空氣吸人油泵.系統(tǒng)的回油管沒有進入有油面以下,會有沖擊右面和郵箱壁,在油面產(chǎn)生大量氣泡,也容易使空氣進入液壓系統(tǒng)。還有若油泵的吸油口和系統(tǒng)回油管沒有用隔板隔開或靠得太近,回油沖擊將油箱內(nèi)工作液攪動產(chǎn)生泡沫?也容易使油泵吸入空氣,吸油管密封性不好也易使空氣進入液壓系統(tǒng).。

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      新聞:興仁2GG1P28L力士樂變量柱塞泵型號:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_13031988.html

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