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湖北廠家液壓柱塞泵2GG1
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4.具有良好的抗腐蝕性能 維護與保養 (1)在運轉前必須檢查,控制油位。在泵次運轉 30 小時以后須更換潤滑油。以后每工作200小時換油一次。 (2)全部螺絲必須擰緊。 (3)泵在運轉過程中,潤滑油溫度不得大于 70 ℃,介質溫度不得大于 55 ℃ 。 當柱塞在曲軸帶動下做回程運動時,泵頭工作缸內腔溶積逐漸增大,壓力逐漸下降,造成了局部真空,排液閥處于閉合狀態。在壓差作用下進液閥打開,液體進入工作缸。柱塞繼續移動到回程極限位置時吸液過程終了,這時工作缸內吸液最多。當柱塞做進程運動時,工作缸的容積逐漸減小,液體受擠壓,壓力增加,使進液閥關閉,排液閥打開,液體從排出管中排出。柱塞達到進程極限位置時,工作腔內的容積最小排液過程完畢。由于柱塞不斷地往復運動,泵的吸液,排液過程就不斷交替進行,高壓液體就不斷地輸出。。
中航工業液壓柱塞泵主要型號:
2GG1
2DR5AF0909R
2DG2AU0909R
1KH1K09R
2GG1F33R
RGP-F204-L
K1P7R11A
PS-4-R-D6F
2DL1AP1109R
2DL4BF0909R
HGP-33A-L1414R
2GE1P16R
HGP-22A-L22L
1VK2P05R
1PM5P07L
2DR4AE0909R
1VK1P09R
PS-2-L-K6F
RGP-F209R-12
HGP-2A-F6L
1KH1K03R
1KH1N03R
1PM5P02L
在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間,這樣,液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合,這一現象就連續在發生,因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。 對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側放一個濾網或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中最弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。。
齒輪泵是很常見的回轉式容積式泵,其主要的工作部件是互相嚙合的齒輪。與其它同流量的泵相比較,齒輪泵體積最小。但是它的自吸性能很好,無論在高速還是低速,甚至是用手轉動的時候,都能夠可靠地實現自吸,又因為它的轉速范圍大,不易咬死,所以廣泛地應用在各種場合中,因此會出現各種各樣的故障。。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業液壓柱塞泵2GG1產品特點:
– 采用斜盤設計的軸向柱塞泵,適用于開路中的液壓傳動裝置
– 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調整斜盤角度,可對輸出流量進行無級調節。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等級
– 長久的使用壽命
– 模塊化設計
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并且這種型式的柱塞大多做成空心結構,以減輕柱塞重量,減小柱塞運動的慣性力.采用空心結構還可以利用柱塞底部的高壓油液使柱塞局部擴張變形補償柱塞與柱塞腔之間的間隙,取得良好的密封效果.空心柱塞內可以安放回程彈簧,使柱塞在吸油區復位. 關于滑靴的結構,應該防止由于傾斜而引起密封帶出現偏磨,所以往往在密封帶外面加上一道斷開的外輔助支承面環帶。這樣,即使滑靴出現某些偏磨,也不會破壞滑靴的平衡設計,從而延長了滑靴的壽命。為了減小對滑靴底面的比壓,并防止由于壓力沖擊而引起滑靴底面沉凹的變形(這種變形引起松靴),常常在滑靴的密封帶內側加上一個或幾個內輔助支承環帶,為了不影響滑靴的支承力,并使密封環帶內側壓力迅速伸展,內輔助支承面在圓周上是斷開的。。
軸向柱塞泵有非通軸和通軸兩種。非通軸式的徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡以限制缸體的傾斜,因此傳動軸只傳遞扭矩,軸徑小,由于存在缸體的傾斜力矩,因而制造精度較高,否則易損壞配油盤。但對于通軸式的傳動軸穿過斜盤取消了大軸承,徑向載荷由傳動軸支撐,并且重量輕、體積小、零件種類少,可以串聯輔助泵便于集成化,缸體傾斜力矩由主軸承受,因而轉動軸徑大。 柱塞是斜盤式軸向柱塞泵的主要受力零件之一;滑靴是目前高壓柱塞泵常采用的形式之一,能適應高壓力高轉速的需要;配油盤設計的好壞也直接影響泵的效率和壽命。。
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新聞:紫金2GG1P28L柱塞泵的工作原理:http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3505651.html