商鋪名稱:武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人:李志龍(先生)
聯(lián)系手機(jī):
固定電話:
企業(yè)郵箱:1602191234@qq.com
聯(lián)系地址:武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)園創(chuàng)業(yè)路
郵編:430000
聯(lián)系我時,請說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!
湖北廠家液壓柱塞泵2DG1BP0907
------武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
4.具有良好的抗腐蝕性能 維護(hù)與保養(yǎng) (1)在運(yùn)轉(zhuǎn)前必須檢查,控制油位。在泵次運(yùn)轉(zhuǎn) 30 小時以后須更換潤滑油。以后每工作200小時換油一次。 (2)全部螺絲必須擰緊。 (3)泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,潤滑油溫度不得大于 70 ℃,介質(zhì)溫度不得大于 55 ℃ 。 當(dāng)柱塞在曲軸帶動下做回程運(yùn)動時,泵頭工作缸內(nèi)腔溶積逐漸增大,壓力逐漸下降,造成了局部真空,排液閥處于閉合狀態(tài)。在壓差作用下進(jìn)液閥打開,液體進(jìn)入工作缸。柱塞繼續(xù)移動到回程極限位置時吸液過程終了,這時工作缸內(nèi)吸液最多。當(dāng)柱塞做進(jìn)程運(yùn)動時,工作缸的容積逐漸減小,液體受擠壓,壓力增加,使進(jìn)液閥關(guān)閉,排液閥打開,液體從排出管中排出。柱塞達(dá)到進(jìn)程極限位置時,工作腔內(nèi)的容積最小排液過程完畢。由于柱塞不斷地往復(fù)運(yùn)動,泵的吸液,排液過程就不斷交替進(jìn)行,高壓液體就不斷地輸出。。
中航工業(yè)液壓柱塞泵主要型號:
2DG1BP0907
2GE1P24L
AL1P05R
1PM5P37L
1PM5P01
2DG2AP0909R
2DG1BP1816
1KH1D02R
HGP-33A-F1313L
1DG1AP0605R
P2207R
1KH1K09L
PS-1-R-K6F
HGP-22A-F22L
RGP-F111-R
1DG3BF0906R
1VG1P09R
2DG1BU0909R
2DR1AF0909R
1PM2P0SL
1AG1U03R
1PM5P04R
RGP-F416
力士樂齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動,在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨(dú)特結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp可反向輸送,只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可;力士樂內(nèi)嚙合泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置;。
齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的原因 ①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。 ②泵內(nèi)有污物。解體以異物。 ③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會轉(zhuǎn)不動。正確的方法是,邊轉(zhuǎn)動齒輪泵邊擰緊螺釘,配鉆銷孔并打入銷子。 ④泵與發(fā)動機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在0.1mm以內(nèi)。 ⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。 ⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或更換。。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業(yè)液壓柱塞泵2DG1BP0907產(chǎn)品特點(diǎn):
– 采用斜盤設(shè)計的軸向柱塞泵,適用于開路中的液壓傳動裝置
– 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調(diào)整斜盤角度,可對輸出流量進(jìn)行無級調(diào)節(jié)。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等級
– 長久的使用壽命
– 模塊化設(shè)計
佛山中航力源柱塞泵2DG1BP1109價格多少
液壓油泵HGP-33A-L1111L尺寸參數(shù)
中航力源變量泵PS-78-L-D6F價格
液壓柱塞泵GPY-58L多少錢
2DR4AP1109R力源變量柱塞泵介紹
液壓行業(yè)中關(guān)于A10VSO100柱塞泵的零件圖的介紹
中航力源柱塞液壓泵HGP-2A-F9L銷售價格
柱塞液壓泵2MM1P30圖片
蘭州中航力源變量泵2DR2BP0909R產(chǎn)品特性
變量柱塞泵2DG5AU0909R產(chǎn)品特性
1DG1BF0601R力源變量泵材質(zhì)介紹
受力后斜盤軸向柱塞泵,它的缸體的徑向力由轉(zhuǎn)子軸承支承,另外為了保證配油機(jī)構(gòu)有良好的運(yùn)轉(zhuǎn)條件,泵軸的初端又不允許以具有徑向力的傳動連接方式來連接,所以,這種泵的泵軸只能傳遞轉(zhuǎn)矩,拖動缸體轉(zhuǎn)動,受力最為簡單。柱塞副表面上的密封環(huán)槽有兩種開法,一種是開在柱塞表面上,一種是開在缸孔,因?yàn)閭?cè)向力的作用使其邊緣的潤滑條件變差,易發(fā)生液壓固著,如果將環(huán)槽開在缸孔邊緣的內(nèi)表面上,這樣不僅可以改善潤滑條件,而且還可以消除液壓固著。密封環(huán)槽除了可以改善潤滑條件,消除液壓固著外,還可以儲存污物以及起到密封作用。環(huán)槽的尺寸,一般取為深度0.3~0.8mm,寬度0.3~0.7mm,間距2~10mm。在這里順便指出,柱塞的圓柱表面與諸端面(包括環(huán)槽側(cè)面)交成的邊棱不得倒圓,否則可能發(fā)生污物楔入,以致于磨損柱塞副。。
斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機(jī)械、 起重運(yùn)輸、冶金 、航空、 船舶等都種領(lǐng)域,在航空中普遍用于飛機(jī)液壓系統(tǒng),操縱系統(tǒng)及航空發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)中,使飛機(jī)上所用的液壓泵中最主要的一種形式,尤其是在煤炭行業(yè)的高壓重載液壓系統(tǒng)中,更是得到廣泛應(yīng)用.泵在一定斜盤傾角下工作時,柱塞一方面與缸體一起旋轉(zhuǎn),沿缸體平面做圓周運(yùn)動,另一方面又相對缸體做往復(fù)直線運(yùn)動。這兩個運(yùn)動的合成,使柱塞軸線上一點(diǎn)的運(yùn)動軌跡是一個橢圓。此外,柱塞還可能有由于摩擦而產(chǎn)生的相對缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運(yùn)動,此運(yùn)動使柱塞的磨損和潤滑趨于均勻,是有利的。。
---whhmsyy2019lxy
新聞:龍南2GG1柱塞泵型號說明:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_12973681.html