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湖北廠家液壓柱塞泵2GG1P30L
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有側隙的對稱雙卸荷槽，用于低壓齒輪泵已能滿足卸荷要求，但對于中高壓，高壓齒輪泵，尚有卸荷不完善的缺點。為徹底解決困油現象，采用向低壓側偏移的不對稱雙卸荷槽。無側隙（或側隙很小）的對稱雙卸荷槽，因兩卸荷槽之間的距離僅為有側隙雙卸荷槽的一半，卸荷是充分的，不需要向低壓側偏移的卸荷槽結構。。
中航工業液壓柱塞泵主要型號：
2GG1P30L
RGP-F310-R
2MM1P18
2DG1BP1616R
2DE5AE0909R
2DC5AP1109R
RGP-F116
RGP-F148-L
2GG1U16R
PA-1
2MM3E30
PS-3-R
2DR4BU0909R
PS-5-L-K6F
HGP-1A-L05L
2DE4AE0909R
2DG4AF0909R
1AG1P02
1PM5P16
HGP-33A-L1313L
1KH1S01L
2DG5AF0909R
1PM2P0S
齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外，泵殼上無吸A閥和排出閥，具有結構簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70'℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7-20MPa，工作轉速為1200-4000r/min。。
博世力士樂于2007年將“知識合作伙伴”項目正式引入中國。目前，博世力士樂已經同中國71所大學、職業技術院校、企業以及機構建立了合作項目。平均每天有全國3000多名培訓生在博世力士樂培訓中心了解和學習先進的傳動和控制技術，完成培訓課程的學生將獲得“博世力士樂中國工程師”資質認證。通過這一項目，博世力士樂幫助中國的高等院校培養兼具工業理論與應用能力的專業技術人員。。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業液壓柱塞泵2GG1P30L產品特點：
– 采用斜盤設計的軸向柱塞泵，適用于開路中的液壓傳動裝置
– 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調整斜盤角度，可對輸出流量進行無級調節。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等級
– 長久的使用壽命
– 模塊化設計
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本型泵結構簡單緊湊．使用和保養方便，本系列泵具良好的自吸性，每次開泵前不須灌入液體，本型泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到，故日常工作時無須另加潤滑液。利用彈性聯軸器傳遞動力可補償因安裝時所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液壓沖擊時，能起到較好的緩沖作用。保存好每零件和調換相同零件，在拆檢齒輪油泵時，應保存好每個零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損傷，如有損壞，必須調換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規格不符的零件，裝配時應將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。。
傳統設計中斜盤傾角偏大有的甚至達到了20-25度，從而增大了傾覆力矩使泵在不穩定的狀態下工作，進而降低了泵的壽命，減小斜盤的傾角進而減小傾覆力矩可以有效的改善這種工作的狀態。液壓系統中柱塞與缸體接觸經常產生液壓固著和徑向部平衡。所以就得開密封環槽 ，一種是開在柱塞表面、另一種是開在缸空內表面。從工藝角度來看，前者方便，可是從結構要求上看的話，柱塞與缸孔會因側向力作用使其邊緣潤滑條件差發生液壓固著，如果將槽開在缸孔邊緣的內表面不僅可以改善潤滑條件，而且還可以消除液壓固著和徑向不平衡。 。
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新聞：亭湖2DG1BP1107柱塞泵哪個牌子好：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3499953.html
