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湖北廠家液壓柱塞泵2DG1BP1109
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當泵(或馬達)的效率降低時.一方面會增大傳動軸的負載;另一方面會將損失的能量轉變為熱能,使油溫升高.粘度降低。泵(或馬達)的功率和效率是否正常,是衡量泵(或馬達)使用壽命的主要標志。 (1)泵的輸人功率=泵的輸入轉矩或電機的輸出轉矩*泵的角速度 (2)泵的理論輸出功率和機械效率。
中航工業液壓柱塞泵主要型號:
2DG1BP1109
2GG9P24L
HGP-33A-L2323L
HGP-1A-L5R
2DG1BP1611
2DG1BP1111
1PM2P16L
2DE4BP0909R
1PM2P37L
2DG1BP1618R
SGP1A25R
1AG1P11L
2DG1BP0907
1VG1P01L
2GC1P18
2DC1BF0909R
HGP-1A-F5R
2DC5BP1616L
1DG2AP2707R
1DG1AP0601R
2GG9P20R
2DG2BE0909R
RGP-F430R
隨著人口的增長于經濟的發展能源問題日益受到重視,尤其是我國,節約能源變得越來越重要。為強化保證企業的節能觀念,我國對生產用電有可能啟動更為嚴厲的價格杠桿,因此,節能化就成為了當前齒輪泵發展的一個重要方向。作為泵的一個主要品種,齒輪泵經了很多重要的發展變化。早期的齒輪泵都是全液壓式,由于環保和節能的需要,以及伺服電機的成熟應用和價格的大幅度下降,近年來全電動式的精密齒輪泵越來越多,為了分析這一發展趨勢,全電動式齒輪泵有一系列優點,特別是在環保和節能方面的優勢,據報道,目前較先進的全電動式齒輪泵節電可以達到70%,另外,由于使用伺服電機注射控制精度較高,轉速也較穩定,還可以多級調節。但全電動式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵,而全液壓式齒輪泵要保證精度就必須使用帶閉環控制的伺服閥,而伺服閥價格昂貴,帶來成本上升。。
另外還存在材料金相組織穩定的問題,眾所周知,鋼在淬火后總是會有殘余的奧氏體,該體長時間會轉變成密度小的馬氏體。這樣一來,會使零件尺寸變形,減少間隙。這個因素基本是估計不到的。所以,從這個觀點來看,柱塞采用刃量具鋼為好,或者說采用時效或者冷處理,來穩定金相組織。這個問題在間隙小時就顯得尤為重要了。。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業液壓柱塞泵2DG1BP1109產品特點:
– 采用斜盤設計的軸向柱塞泵,適用于開路中的液壓傳動裝置
– 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調整斜盤角度,可對輸出流量進行無級調節。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等級
– 長久的使用壽命
– 模塊化設計
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在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間,這樣,液體就被機械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合,這一現象就連續在發生,因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。 對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側放一個濾網或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中最弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。。
這種高低壓交替的沖擊壓力嚴重降低流量脈動品質,產生噪音和功率消耗以及周期性的沖擊載荷。對泵的壽命影響很大。為防止壓力沖擊,我們希望柱塞腔在接通高低壓時,腔內壓力能平緩過渡,從而避免壓力沖擊。在泵的結構尺寸確定后,取決于吸排有壓力差的大小。在實際工況條件下,泵排油壓力常隨負載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊,應改變壓縮角 和 以適應壓力差的變化。簡單的方法是在過渡區開設減振槽。。
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新聞:大寧2GG1P30L柱塞泵原理:http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3481405.html