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湖北廠家液壓柱塞泵2GG1

------武漢恒美斯液壓機電設備有限公司

為使配油盤的接觸應力盡可能減小和使缸體與配油盤之間保持液體摩擦，配油盤應有足夠的支承面積。為此設置了輔助支承面，如下圖中D5，D6。輔助支承面上開有寬度為B的通油槽，起卸荷作用。配油盤的總支承面積F為，在工作過的配油盤表面常看到在高壓區一側有明顯的偏磨現象，偏磨會使缸體與配油盤間摩擦損失增大，泄流增加，油溫升高，油液粘性和潤滑性下降，而影響到泵的壽命。缸體是一個復雜的受力體，造成偏磨的原因，除了可能有受力不平衡，使缸體發生傾倒。下面就缸體受到的主要力矩進行穩定性分析。。

中航工業液壓柱塞泵主要型號：

2GG1

1DG1BU1106R

2DE2BF0909R

1KH1S06L

1DG2BF0107R

1DG2BF0606R

2GC1P28R

1KH1K系列：

PA-4R

PB-8-R

HGP-22A-F88R

WHIP-211

2GC1P08L

1DG1AF0603R

P2214

1AG1P01R

PS-3-L-D6F

HGP-22A-L33R

1VG1U05R

SGP1A30R

1KH1K26R

HGP-33A-F2828L

P106RP01GT

現在市場上的螺桿泵的種類較多，相對而言，進口的螺桿泵設計合理，材質精良，但價格較高，服務方面有的不到位，配件價格高，訂貨周期長，可能影響生產的正常運行。 國內生產的大都進口產品，產品質量良莠不齊，在選用國內生產的產品時，在考慮其性價比的時候，選用低轉速，長導程，傳動量部件材質優良，額定壽命長的產品。。

齒輪泵的主要特點是結構緊湊、體積小、重量輕、造價低。但與其他類型泵比較，有效率低、振動大、噪音大和易磨損的缺點。齒輪泵適合于輸送黏稠液體。 齒輪采用具有國際九十年人先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。 　　泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。 。

中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業液壓柱塞泵2GG1產品特點：

– 采用斜盤設計的軸向柱塞泵，適用于開路中的液壓傳動裝置

– 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調整斜盤角度，可對輸出流量進行無級調節。

– 出色的吸油特性

– 低噪音等級

– 長久的使用壽命

– 模塊化設計

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斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。 軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較，排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內工作，效率也高，徑向尺寸小、結構緊湊、體積小、重量輕。但結構較徑向柱塞泵復雜，加工制造要求高，價格較貴。 。

在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。實際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。。

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新聞：惠安2DG1BP0905柱塞泵和齒輪泵區別：http://www.jdzj.com/jiage/4_53224403.html