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新聞：蒼南CJK1-20噸行車(chē)起重機(jī)精品貨源15666680390王經(jīng)理　　有了零位維護(hù)，當(dāng)起重機(jī)意外斷電后再送電，操作手柄不在零位起重機(jī)也不會(huì)自行起動(dòng)了。每班應(yīng)檢查一次。（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時(shí)可以）。3.故障處理吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。。　　起重機(jī)上悉數(shù)電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬阻隔層、穿線(xiàn)金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等與金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)有可靠的接地(零)維護(hù)。1、圓柱車(chē)輪當(dāng)工業(yè)起重機(jī)在完成大型模具的吊裝或其它大重型的貨物時(shí)，要求實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)的功能，以實(shí)現(xiàn)將物料運(yùn)輸?shù)綔?zhǔn)確位置。。
　　自重輕，輪壓小等優(yōu)點(diǎn)

公司主要制造、施工與檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備80余臺(tái)套
電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)由箱形橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電氣設(shè)備四部分組成，采用固定式電動(dòng)葫蘆安裝在小車(chē)架上作起升機(jī)構(gòu)，小車(chē)運(yùn)行采用LD型傳動(dòng)，大車(chē)運(yùn)行分LD型傳動(dòng)和QD型傳動(dòng)兩種。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便輕巧，具有整體高度小，自重輕等特點(diǎn)，適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、車(chē)間及倉(cāng)庫(kù)等工作場(chǎng)所。操作方式設(shè)有地面手柄、無(wú)線(xiàn)遙控和司機(jī)室三種操作形式。駕駛室有開(kāi)式、閉式兩種

　　橋式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)，大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)
　　一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以?xún)?nèi)，無(wú)特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門(mén)腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件，則宜選雙梁門(mén)式起重機(jī)。②起重機(jī)在架設(shè)前須按下述方法進(jìn)行予裝，如發(fā)現(xiàn)弊病及時(shí)消除，如用戶(hù)無(wú)法處理請(qǐng)立即與制造廠聯(lián)系，當(dāng)起重機(jī)架設(shè)上廠房以后，制造廠也無(wú)法處理這類(lèi)問(wèn)題。。
　　因此在滿(mǎn)足同等需求的情況下，可以降低廠房高度，減小承軌梁截面尺寸，減小牛腿及樁基承載能力，降低對(duì)軌道、供電滑線(xiàn)的要求，使得用戶(hù)在廠房及起重設(shè)備方面的綜合降低。2.半門(mén)式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。。
　　操作規(guī)程1.普通龍門(mén)起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)某龍門(mén)式起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)模式為液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)行走機(jī)構(gòu)4輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)以及打滑方面的問(wèn)題，持續(xù)數(shù)分鐘后出現(xiàn)行走不力以及停滯不動(dòng)的問(wèn)題。出現(xiàn)行走故障后，從軌道附著力、軌道平直度以及馬達(dá)驅(qū)動(dòng)力等角度入手，進(jìn)行故障分析工作。。
雙主梁門(mén)式起重機(jī)其主要由門(mén)架、起重小車(chē)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。門(mén)架分箱形結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu)，主梁采用雙梁偏軌形式，支腿根據(jù)用戶(hù)要求分A形和U形兩種。操作方式采用閉式司機(jī)室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶(hù)要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對(duì)講機(jī)等物品。供電方式有電纜卷筒和高空滑線(xiàn)兩種形式

吊鉤分為單鉤和雙鉤
　　起升速度為35～52米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定,為60米左右，“單箱”作業(yè)的集裝箱起重量分別約為40.5噸，”雙20尺箱“作業(yè)起重量有61噸和65噸兩種規(guī)格。在操作前，應(yīng)根據(jù)的相關(guān)規(guī)定，龍門(mén)吊備案需要以下相關(guān)手續(xù)：防搖未投入時(shí)：將吊物精確放到位置，需要近200秒左右的時(shí)間;撓性構(gòu)件與卷繞裝置5、防搖功能在操作器上設(shè)置獨(dú)立的開(kāi)關(guān)用于是否激活該功能。。
　　1主要內(nèi)容與使用范圍專(zhuān)用門(mén)式起重機(jī)中相同和類(lèi)似部分亦可參照使用。3、在重物未吊離地面前，起重機(jī)不得做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。5.增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過(guò)程中的安全性。門(mén)式起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖(11張)編輯④集裝箱龍門(mén)起重機(jī)：用于集裝箱碼頭。。

新聞：樅陽(yáng)2噸起重機(jī)CTK行車(chē)誠(chéng)信公司：http://www.jdzj.com/jiage/4_52023979.html