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“水往低處流”，液壓系統中的壓力油也是這樣，在并聯的幾個油缸中，如果負載的大小不樣，壓力油肯定是先流向壓力小的油缸，直到缸內壓力上升，超過其他油缸之后，壓力油才會進入其他油缸。 要想解決這個問題，可以在油缸（換向閥）之前加個壓力補償類的液壓元件，這個補償可以自動調節，在來油壓力與缸內壓力之間起到”消耗多余壓力“的作用。不論缸內壓力多少，閥前的壓力是穩定的。。

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