商鋪名稱：武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：李志龍（先生）
聯(lián)系手機：
固定電話：
企業(yè)郵箱：1602191234@qq.com
聯(lián)系地址：武漢市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)園創(chuàng)業(yè)路
郵編：430000
聯(lián)系我時，請說是在焊材網(wǎng)上看到的，謝謝！
武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司
李志龍：13808603867
電話：027-85830898
傳真：027-85830812
企業(yè)QQ：2897797815、2307026230
斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機械、 起重運輸、冶金 、航空、 船舶等都種領(lǐng)域，在航空中普遍用于飛機液壓系統(tǒng)，操縱系統(tǒng)及航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)中，使飛機上所用的液壓泵中最主要的一種形式，尤其是在煤炭行業(yè)的高壓重載液壓系統(tǒng)中，更是得到廣泛應(yīng)用。各種柱塞泵的運動原理都是曲柄連桿機構(gòu)的演變，因而，它們的運動和動力分析就可以用統(tǒng)一的方程式來描述。
型號展示
手動式扎捆機拉緊機SLJ-32B
鎖扣制造機QSJ-19型
手動式扎捆機SK-32B
塑鋼帶氣動打捆機SQD-19型
手動無鎖扣扎捆機SWK-16型
手動式扎捆機拉緊機SLJ-19B
手動式扎捆機拉緊機SLJ-32B
手動式扎捆機側(cè)夾鉗CJQ-19
大分離式扎捆機鎖扣機
大分離式扎捆機鎖扣機
分離式扎捆機A鎖扣機
PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命。"D"型軸承結(jié)合了強制潤滑機理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使"D"型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝，制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。PEP－II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個板子上，與整個泵無關(guān)。
手動無鎖扣扎捆機SWK-16型
分離式扎捆機BFK-32B型
分離式扎捆機B拉緊機
塑鋼帶氣動打捆機SQD-19型
小組合式扎捆機ZK-19
分離式扎捆機AFK-25A型
塑鋼帶氣動打捆機SQD-19型
分離式扎捆機AFK-16A型
大分離式扎捆機拉緊機
分離式扎捆機BFK-32B型
分離式扎捆機B拉緊機
斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機械、 起重運輸、冶金 、航空、 船舶等都種領(lǐng)域，在航空中普遍用于飛機液壓系統(tǒng)，操縱系統(tǒng)及航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)中，使飛機上所用的液壓泵中最主要的一種形式，尤其是在煤炭行業(yè)的高壓重載液壓系統(tǒng)中，更是得到廣泛應(yīng)用。各種柱塞泵的運動原理都是曲柄連桿機構(gòu)的演變，因而，它們的運動和動力分析就可以用統(tǒng)一的方程式來描述。
s19hms220
