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柱塞在壓排結束時，柱塞底腔內仍舊會殘存一些為出口壓力 的油液，在柱塞進入吸入行程時，首先開始膨脹，壓力降至吸入壓力 ，這樣便損失一部分吸入容積。因此采用了充填尼龍的柱塞，可以有效的減少柱塞底腔的殘留空間，從而減少油液壓彈性容積損失，提高容積效率。 傳統設計中缸套所使用的材料基本都是軸承鋼，從經濟的角度考慮來說是比普通鋼材要貴的，并且這種材料硬度高十分不好加工，所以我這次選用的是40Cr，即經濟又便于加工。一般泵的壽命與配油盤和柱塞與缸體之間的滑動部分的擦傷等是有關，所以給缸體增加缸套，如果有擦傷的情況發生，只需更換一個缸套就可以了，從而不用去更換一個新的缸體，這樣既經濟又方便，也延長了泵的使用壽命。
手動式扎捆機拉緊機SLJ-19B、自動鎖扣制造機ZSJ-19
分離式扎捆機AFK-16A型、大組合式扎捆機HZK-40B
手動無鎖扣扎捆機SWK-19型、塑鋼帶氣動打捆機SQD-19型
平衡器PHQ-25型、自動鎖扣制造機ZSJ-32
塑鋼帶氣動打捆機SQD-19型、小組合式扎捆機ZK-19
小組合式扎捆機ZK-16、分離式扎捆機AFK-32A型
油水分離器、大分離式扎捆機HFK-32B型
大分離式扎捆機拉緊機、手動式扎捆機側夾鉗CJQ-19
2．馬達工況：馬達的作用是將液壓能轉變為機械能.當高壓油從馬達的進油口通過配流盤高壓窗口進入缸體柱塞孔內, 推動柱塞運動, 由于缸體軸線與主軸軸線成一夾角,液壓力通過連桿作用于主軸上, 產生一個切向力, 推動主軸旋轉, 輸出扭矩。同時工作過的油液借助于缸體的慣性旋轉，被擠出柱塞孔，通過配油盤的低壓窗口，從馬達排油口排出。
軸向柱塞泵有非通軸和通軸兩種。非通軸式的徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡以限制缸體的傾斜，因此傳動軸只傳遞扭矩，軸徑小，由于存在缸體的傾斜力矩，因而制造精度較高，否則易損壞配油盤。但對于通軸式的傳動軸穿過斜盤取消了大軸承，徑向載荷由傳動軸支撐，并且重量輕、體積小、零件種類少，可以串聯輔助泵便于集成化，缸體傾斜力矩由主軸承受，因而轉動軸徑大。 柱塞是斜盤式軸向柱塞泵的主要受力零件之一；滑靴是目前高壓柱塞泵常采用的形式之一，能適應高壓力高轉速的需要；配油盤設計的好壞也直接影響泵的效率和壽命。
分離式扎捆機B鎖扣機
小組合式扎捆機ZK-19
手動式扎捆機側夾鉗CJQ-25
分離式扎捆機B鎖扣機
大分離式扎捆機鎖扣機
分離式扎捆機BFK-32B型
塑鋼帶氣動打捆機SQD-16型
平衡器PHQ-25型
鎖扣制造機QSJ-40型
大分離式扎捆機HFK-40B型
大分離式扎捆機鎖扣機
鎖扣制造機QSJ-19型
手動式扎捆機拉緊機SLJ-19B
分離式扎捆機A鎖扣機
分離式扎捆機BFK-16B型
分離式扎捆機A拉緊機
排除方法 ① 更換內外轉子，使齒側隙在規定的范圍內（一般小于0.07mm）； ② 研磨泵體兩端面，保證內外轉子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內； ③ 更換破損的吸油管密封，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭； ④ 選用合適粘度的油液，清洗進油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑； ⑤ 修理溢流閥，排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現象。
力士樂齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質的進出接口。REXROTH嚙合具有：無困油現象、輸送平穩、效率高、噪音小，使用壽命廠的優點。內嚙合齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫藥等行業中的牛頓液體或非牛頓液體，輸送液體的種類可由輕質、揮發性液體，直至重質、粘稠，甚至半固態液體。s19hms220
