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" 不完全樣本試驗： （1）定時截尾試驗----試驗進行到試前規定的試驗時間T*時就停止試驗。 當樣本量較大，尤其是實驗室試驗可選用定時截尾試驗方案。 （2）定數截尾試驗----試驗 進行到試前規定的失效數r就停止的試驗當用戶限制泵的故障發生次數時，可選用定數截尾試驗方案。
型號展示
分離式扎捆機BFK-19B型
小組合式扎捆機ZK-16
塑鋼帶氣動打捆機SQD-19型
鎖扣制造機QSJ-40型
手動式扎捆機SK-32B
平衡器PHQ-25型
手動式扎捆機側夾鉗CJQ-19
分離式扎捆機BFK-25B型
分離式扎捆機AFK-25A型
分離式扎捆機AFK-19A型
手動無鎖扣扎捆機SWK-19型
汽車齒輪油用于汽車轉向器、變速器以及驅動橋等齒輪傳動機構中，由于齒輪傳動時表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。
分離式扎捆機BFK-16B型
氣動無鎖扣扎捆機QWK-19A
大分離式扎捆機HFK-32B型
鎖扣制造機QSJ-19型
小組合式扎捆機ZK-16
大分離式扎捆機HFK-40B型
手動式扎捆機SK-32B
鎖扣制造機QSJ-32型
大分離式扎捆機HFK-32B型
分離式扎捆機AFK-32A型
分離式扎捆機AFK-19A型
輪齒表面涂覆技術；齒輪泵的變量方法研究；齒輪泵的壽命及其影響因素研究；齒輪泵液壓力分析及其高壓化的途徑；水介質齒輪泵基礎理論研究 。綜上所知，對齒輪泵的自主研發和設計對我國尤為重要。特別是在提高其效力和降低噪音和振動方面。隨著社會的發展，齒輪泵更廣泛的被應用于各種工業，工業自動化程度越來越高，需要達到的精度也越高，市場競爭越來越激烈。這就要求齒輪泵的設計制造在秉承了原有的先進技術之外，要不斷攻克新的技術難點。此次研究在達到課題給出的條件要求之外力爭改善外嚙合齒輪泵的如下難點：（1）高壓化；（2）低流量脈動；（3）低噪聲；（4）大排量；（5）變排量，為社會工業發展提供性能更強、更穩定的外嚙合齒輪泵。
s19hms220
