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▲齒輪泵主要配件及說明： 1,齒輪泵主要有泵體,齒輪,前蓋,后蓋,軸承,骨架油封等零部件組成。 2,泵體,前,后蓋選用HT250灰鑄鐵,齒輪采用優質粉末冶金,泵軸選用40Cr結合鋼淬硬處理,軸承選用SF-1無油潤滑軸承或滾針軸承,密封采用雙唇丁睛橡膠(注：油液溫度在60℃-200℃時或輸送介質有腐蝕性時,訂貨時說明),使齒輪泵工作性能穩定耐磨損,壽命長,使用斜齒輪,聲音會更低。
型號展示
大分離式扎捆機拉緊機
分離式扎捆機BFK-16B型
油水分離器
分離式扎捆機A拉緊機
分離式扎捆機A鎖扣機
分離式扎捆機AFK-19A型
小組合式扎捆機ZK-19
氣動無鎖扣扎捆機QWK-16A
分離式扎捆機BFK-32B型
鎖扣制造機QSJ-40型
大分離式扎捆機HFK-40B型
壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統，這就是齒輪泵的吸油和壓油程。在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點沿嚙合線，把吸油區和壓油區分開。根據外嚙合齒輪泵的工作原理及外嚙合齒輪泵設計方面的資料，我們可總結出外嚙合齒輪泵的基本設計思路如下： 齒輪變位。齒輪泵齒輪勻許根切但要保證根切的情況下不漏油。所以一般要保證嚙合線始終在根切部分以外。具體要查齒輪手冊。根據以往經驗14齒以上可以不變位。變位會使排量變小，所以需要變位時得把齒數再減小然后變位來湊出需要的排量。齒輪是核心部件，至此主要工作結束。
分離式扎捆機AFK-25A型
塑鋼帶氣動打捆機SQD-25型
手動式扎捆機拉緊機SLJ-19B
手動式扎捆機拉緊機SLJ-19B
手動無鎖扣扎捆機SWK-19型
塑鋼帶氣動打捆機SQD-19型
分離式扎捆機AFK-25A型
分離式扎捆機AFK-19A型
手動式扎捆機拉緊機SLJ-19B
大分離式扎捆機拉緊機
大分離式扎捆機HFK-40B型
斜盤式與斜軸式軸向柱塞泵相比較，各有所長斜軸式軸向柱塞泵采用了驅動盤結構，使柱塞缸體不承受側向力，所以，缸體對配油盤的傾復可能性小，有利于柱塞副與配油部位工作，另外，允許的傾角大，可是，結構復雜，工藝性差，需要使用大容量止推軸承，因而高壓連續工作時間往往受到限制，成本高。斜盤式軸向柱塞泵，由于配油盤與缸體、滑靴與柱塞這兩對高速運動副均采用了一靜壓支承，省去了大容量止推軸承，具有結構緊湊，零件少，工藝性好，成本低，體積小，重量輕等優點，從而使該泵獲得了迅速發展，并且由于軸向泵比徑向泵結構簡單，制造成本低；
s19hms220
