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新聞:鎖扣制造機(jī)QSJ-25型代理商
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產(chǎn)品價格:¥650(人民幣)
  • 規(guī)格:鎖扣制造機(jī)QSJ-25型
  • 發(fā)貨地:本地至全國
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  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:李志龍(先生)

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    聯(lián)系地址:武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)園創(chuàng)業(yè)路

    郵編:430000

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    商品詳情

      新聞:鎖扣制造機(jī)QSJ-25型代理商

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      大家知道,銅現(xiàn)在已成為一種貧缺材料資源,在機(jī)械設(shè)計中少用或不用銅材已經(jīng)是一個基本用料原則之一。在配油機(jī)構(gòu)中少用或不用銅的材料偶中,是以鑄鐵或CuFe粉末冶金材料來代替,另外還有在配油盤表面需涂貼一層耐磨塑料作為軟質(zhì)材料。在小功率液壓泵中,還出現(xiàn)用石墨作為軟質(zhì)材料制作配油盤。實(shí)驗(yàn)結(jié)果指出,在配油機(jī)構(gòu)的軟對硬材料偶中,硬質(zhì)材料的磨損反而要比軟質(zhì)材料快2~3倍。所以,為了使硬質(zhì)材料具有高的耐磨性能和抗咬合能力,都會進(jìn)行熱處理至高硬度HRC>60,或采用氮化鋼,如38CrMoAl鋼,經(jīng)過氮化處理。為了保持鋼制配油盤的平面在使用過程不發(fā)生瓢曲、變形,熱處理后還須經(jīng)過冷處理和時效處理,以穩(wěn)定起金相組織,消除多余應(yīng)力。對于青銅制的缸體配油表面,有時為了改善其跑合性,或者選擇鍍很薄一層耐磨性腐蝕材料,如底層鍍鉛,上層鍍銦,或只鍍一層鉛等方式。

       

      型號清單

      分離式扎捆機(jī)A拉緊機(jī)、平衡器PHQ-25型

      塑鋼帶氣動打捆機(jī)SQD-16型、分離式扎捆機(jī)A鎖扣機(jī)

      小組合式扎捆機(jī)ZK-16、塑鋼帶氣動打捆機(jī)SQD-19型

      分離式扎捆機(jī)AFK-25A型、自動鎖扣制造機(jī)ZSJ-19

      油水分離器、分離式扎捆機(jī)BFK-19B型

      自動鎖扣制造機(jī)ZSJ-32、手動式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-32B

      油水分離器、大分離式扎捆機(jī)HFK-40B型

      新聞:鎖扣制造機(jī)QSJ-25型代理商

      自動鎖扣制造機(jī)ZSJ-32

      分離式扎捆機(jī)BFK-25B型

      鎖扣制造機(jī)QSJ-40型

      分離式扎捆機(jī)A鎖扣機(jī)

      分離式扎捆機(jī)AFK-19A型

      手動式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-32B

      小組合式扎捆機(jī)ZK-19

      手動式扎捆機(jī)SK-32B

      小組合式扎捆機(jī)ZK-19

      4.具有良好的抗腐蝕性能 維護(hù)與保養(yǎng) (1)在運(yùn)轉(zhuǎn)前必須檢查,控制油位。在泵***次運(yùn)轉(zhuǎn) 30 小時以后須更換潤滑油。以后每工作200小時換油一次。 (2)全部螺絲必須擰緊。 (3)泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,潤滑油溫度不得大于 70 ℃,介質(zhì)溫度不得大于 55 ℃ 。 當(dāng)柱塞在曲軸帶動下做回程運(yùn)動時,泵頭工作缸內(nèi)腔溶積逐漸增大,壓力逐漸下降,造成了局部真空,排液閥處于閉合狀態(tài)。在壓差作用下進(jìn)液閥打開,液體進(jìn)入工作缸。柱塞繼續(xù)移動到回程極限位置時吸液過程終了,這時工作缸內(nèi)吸液最多。當(dāng)柱塞做進(jìn)程運(yùn)動時,工作缸的容積逐漸減小,液體受擠壓,壓力增加,使進(jìn)液閥關(guān)閉,排液閥打開,液體從排出管中排出。柱塞達(dá)到進(jìn)程極限位置時,工作腔內(nèi)的容積最小排液過程完畢。由于柱塞不斷地往復(fù)運(yùn)動,泵的吸液,排液過程就不斷交替進(jìn)行,高壓液體就不斷地輸出。

      閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當(dāng)齒輪端面磨損時,可將端面磨平,同時研磨潤滑油泵殼體結(jié)合面,以保證齒輪油泵端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

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      另外,人們又想到早期的配油機(jī)構(gòu),這一循環(huán)是上升到靜平壓平衡的基礎(chǔ)上,滾動體只承受很小一部分載荷。隨著靜壓支承技術(shù)的進(jìn)展,進(jìn)而發(fā)展了一種靜壓支承配油盤,在配油盤配油窗口的外周(或內(nèi)周)專門開設(shè)了一組靜壓支承,在缸體與配有盤平面之間形成一層穩(wěn)定的油膜。

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