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35E2-25BY現貨直銷 電磁換向閥,22E2-63B現貨直銷 電磁換向閥,34D2-25BOP現貨直銷 電磁換向閥,液壓系統防止空氣入侵應注意: 保持適宜的油溫液壓系統的工作溫度一般控制在30～80℃之間為宜（危險溫度≥100℃）；液壓系統的油溫過高會導致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；潤滑油膜強度降低，加速機械的磨損；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油質惡化；油封、高壓膠管過早老化等；為了避免溫度過高：不要長期過載；注意散熱器散熱片不要被油污染，以防塵土附著影響散熱效果；保持足夠的油量以利于油的循環散熱；炎熱的夏季不要全天作業，要避開中午高溫時間；油溫過低時，油的粘度大，流動性差，阻力大，工作效率低；當油溫低于20℃時，急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等；此時需要進行暖機運轉，起動發動機，空載怠速運轉3～5min后，以中速油門提高發動機轉速，操縱手柄使工作裝置的任何一個動作（如挖掘機張斗）至極限位置，保持3～5min使液壓油通過溢流升溫；如果油溫更低則需要適當增加暖機運轉時間

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35E2-25BY現貨直銷 電磁換向閥,24E2-25BN現貨直銷 電磁換向閥,24D2-25BP現貨直銷 電磁換向閥,聯軸器的許用轉速范圍是根據聯軸器不同材料允許的線速度和最大外緣尺寸，經過計算而確定;不同材料和品種、規格的聯軸器許用轉速的范圍不相同，改變聯軸器的材料可提高聯軸器許用轉速范圍，材料為鋼的許用轉速大于材料為鑄鐵的許用轉速;用于 n>5000r/min 工況條件的聯軸器，應考慮聯軸器外緣離心力和彈性元件變形等影響因素，并應作動平衡;高速時不應選用非金屬彈性元件彈性聯軸器，高速時形成彈性元件變形，宜選用高精度的撓性聯軸器，目前國外用于高速的聯軸器不外乎膜片聯軸器和高精度鼓形齒式聯軸器; 萬向聯軸器 (四) 聯軸器所聯兩軸相對位移 聯軸器所聯兩軸由于制造誤差、裝配誤差、安裝誤差、軸受載而產生變形、基座變形、軸承受損、溫度變化(熱脹、冷縮)、部件之間的相對運動等多種因素而產生相對位移;一般情況下，兩軸相對位移是難以避免的，但不同工況條件下的軸系傳動所產生的位移方向，即軸向( x )、徑向( y )、角向(α)以及位移量的大小有所不同;只有撓性聯軸器才具有補償兩軸相對位移的性能，因此在實際應用中大量選擇撓性聯軸器;剛性聯軸器不具備補償性能，應用范圍受到限制，因此用量很少;角向(α)唯一較大的軸系傳動宜選用萬向聯軸器，有軸向竄動，并需控制軸向位移的軸系傳動，應選用膜片聯軸器;只有對中精度很高的情況下選用剛性聯軸器，各標準撓性聯軸器許用補償量見表 3

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