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甘肅慶陽200噸液壓千斤頂設備完善  

 液壓千斤頂分為通用和專用兩類。通用液壓千斤頂適用于起重高度不大的各種起重作業。它由：1、油室2、油泵3、儲油腔4、活塞、5、搖把、6、油閥等主要部分組成。工作時，只要往復扳動搖把，使手動油泵不斷向油缸內壓油，由于油缸內油壓的不斷增高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上運動。打開回油閥，油缸內的高壓油便流回儲油腔，于是重物與活塞也就一起下落。專用液壓千斤頂使專用的張拉機具，在制作預應力混凝土構件時，對預應力鋼筋施加張力。專用液壓千斤頂多為雙作用式。常用的有穿心式和錐錨式兩種。穿心式千斤頂適用于張拉鋼筋束或鋼絲束，它主要由張拉缸、頂壓缸、頂壓活塞及彈簧等部分組成。它的特點是：沿拉伸機軸心有一穿心孔道，鋼筋(或鋼絲)穿入后由尾部的工具錨錨固。張拉時，打開前后油嘴，從后油嘴向張拉工作油室內供油，張拉缸缸體向后移動。由于缸索錨固在千斤頂層部的工具錨上，因此千斤頂通過工具將鋼索拉長。當鋼索張拉到需要的長度時，關閉后油嘴，從前油嘴進油至頂壓缸內，使頂壓缸活塞向前伸移而頂住錨塞，并將錨塞壓入錨圈中，從而使鋼索錨固。打開后油嘴并繼續從前油嘴進油，這時張拉缸向前移動，缸內油液回流。打開前油嘴，使頂壓缸內的油液回流，頂壓活塞由于復位彈簧的作用而復還原位。千斤頂有外殼、大活塞、小活塞、扳手、油箱等部件組成。液壓千斤頂工作原理是扳手往上走帶動小活塞向上，油箱里的油通過油管和單向閥門被吸進小活塞下部，扳手往下壓時帶動小活塞向下，油箱與小活塞下部油路被單向閥門堵上，小活塞下部的油通過內部油路和單向閥門被壓進大活塞下部，因杠桿作用小活塞下部壓力增大數十倍，大活塞面積又是小活塞面積的數十倍，由手液壓千斤頂工作原理是扳手往上走帶動小活塞向上，油箱里的油通過油管和單向閥門被吸進小活塞下部，扳手往下壓時帶動小活塞向下，油箱與小活塞下部油路被單向閥門堵上，小活塞下部的油通過內部油路和單向閥門被壓進大活塞下部，因杠桿作用小活塞下部壓力增大數十倍，大活塞面積又是小活塞面積的數十倍，由手動產生的油壓被擠進大活塞，由帕斯卡原理知大小活塞面積比與壓力比相同。這樣一來，手上的力通過扳手到小活塞上增大了十多倍(暫按15倍)，小活塞到大活塞力有增大十多倍(暫按15倍)，到大活塞（頂車時伸出的活動部分）力量=15X15=225倍的力量了，假若手上用每20公斤力，就可以產生20X225=4500公斤（4.5噸）的力量。工作原理就是如此。當用完后，有一個平時關閉的閥門手動打開，油就靠汽車重量將油擠回油箱。(1)液壓千斤頂使用時底部要墊平整、堅韌。無油污的木板以擴大承壓面，保證安全。不能用鐵板代替木板，以防滑動。(2)起升時要求平穩，重物稍起后要檢查有無異常情況，如無異常情況才能繼續升頂。不得任意加長手柄或過猛操作。(3)不超載、超高。當套筒出現紅線時，表明已達到額定高度應停止頂升。(4)數臺液壓千斤頂同時作業時，要有專人指揮，使起升或下降同步進行。相鄰兩臺液壓千斤頂之間要支撐木塊，保證間隔以防滑動。(5)使用液壓千斤頂時要時刻注意密封部分與管接頭部分，必須保證其安全可靠。(6)液壓千斤頂不適用于有酸、堿或腐蝕性氣體的場所。液壓千斤頂（Hydraulic jack），又稱油壓千斤頂，是一種采用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂，簡單起重設備（常用的簡單起重設備有液壓千斤頂、滑車和卷揚機等）的一種，一般只備有起升機構，用以起升重物，其構造簡單、重量輕、便于攜帶，移動方便。

甘肅慶陽200噸液壓千斤頂設備完善  

液壓千斤頂動產生的油壓被擠液壓千斤頂可分為整體式和分離式。整體式的泵與液壓缸聯成一體��分離式的泵與液壓缸分離�ㄖ虚g用高壓軟管相聯。液壓千斤頂結構緊湊��能平穩頂升重物�ㄆ鹬亓窟M大活塞，由帕斯卡原理知大小活塞面積比與壓力比相同。這樣一來，手上的力通過扳手到小活塞上增大了十多倍(暫按15倍)，小活塞到大活塞力有增大十多倍(暫按15倍)，到大活塞（頂車時伸出的活動部分）力量=15X15=225倍的力量了，假若手上用每20公斤力，就可以產生20X225=4500公斤（4.5噸）的力量。