商鋪名稱：寧波普雷斯液壓機械有限公司
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XHM6-750液壓馬達 XHM6-750五星馬達 XHM6-750B馬達 注塑機馬達 船用馬達 掘進機馬達
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XHM低速大扭矩液壓馬達,具有結構穩固、耐用、運轉寧靜傳遞效率高壽命長、轉速范圍寬等一系列優點,已形成9個系列100多種規格,排量由63-16000ML/R,是目前國內品種、規格最全的生產企業.可廣泛應用于礦山建筑機械,起重運輸設備,重型冶金機械,石油煤礦機械,船舶甲板機械，地質鉆探設備，漁船拖網等各種液壓傳動系統中．特別適用于注塑機的螺桿驅動及各種提升絞盤、卷筒、履帶和輪子行走機構的驅動等傳動機械中．
| 普雷斯型號 | 排量 | 扭矩（N.m） | 壓力（MPa） | 轉速范圍 | 重量（kg） | ||
| 額定扭矩 | 單位理論扭矩（N.m/MPa） | 額定壓力（MPa） | 最高壓力（MPa） | （r/min） | |||
| XHM6-400 | 397 | 1469 | 59 | 25 | 32 | 5-630 | 57.5 |
| XHM6-450 | 452 | 1672 | 67 | 25 | 32 | 5-630 | |
| XHM6-500 | 491 | 1451 | 73 | 20 | 25 | 5-500 | |
| XHM6-600 | 594 | 1756 | 88 | 20 | 25 | 4-500 | |
| XHM6-700 | 683 | 1616 | 101 | 16 | 20 | 4-400 | |
| XHM6-750 | 754 | 1785 | 112 | 16 | 20 | 4-320 | |
液壓馬達性能下降的原因
(1)液壓馬達磨損情況
經拆檢后發現，液壓馬達配流盤與閥盤的摩擦表面磨損嚴重，磨損最深處達0.15 mm；輸出軸油封漏油 。
(2)配流盤磨損的原因
由該種液壓馬達工作原理可知，配流盤和擺線轉子由小聯動軸聯接一起旋轉，同時配流盤在閥盤上做滑動旋轉。造成此摩擦副過度磨損的原因如下：
剛安裝新的液壓馬達時，由于馬達殼體內沒有加注液壓油，使摩擦副的摩擦表面缺乏足夠的潤滑而造成磨損。特別是工作初期就帶較大負荷，更加劇了配流盤的磨損。
液壓系統的濾芯失效使液壓油中混入顆粒物雜質，小的顆粒物在配流盤旋轉過程中進入摩擦表面，使摩擦表面產生磨料磨損。
配流盤與閥盤摩擦表面由于磨損粗糙度變差，使摩擦副之間雜質儲存空間加大，進入摩擦表面的顆粒物與被磨削下來的金屬顆粒隨配流盤一起旋轉，加劇了磨損。
由于配流盤與閥盤間的磨損，使液壓油在進、回油道之間產生縫隙而連通，在高壓作用下，使液壓油的密封、清洗、散熱性能下降，油溫提高，加據了磨損。
(3)液壓馬達無力的原因
根據對配流盤磨損的原因分析可知，造成液壓馬達無力的原因主要如下：
由于配流盤磨損，使進、回油道在配流盤處連通，部分高壓油泄流，流經定轉子副的油壓下降，流量減少，最終造成馬達的輸出轉速和扭矩下降。
由于配流盤磨損，其在閥體內的相對位置發生變化，閥體上的彈簧對配流盤與閥盤間的預緊力和貼合力降低，加劇了液壓油的泄漏，造成液壓馬達性能下降。
液壓油溫度的提高，造成其綜合性能下降，使其驅動擺線轉子旋轉的能力進一步下降。
經檢查定轉子副以及與其兩側配合的軸承殼體和閥盤的結合面無明顯磨損。運動正常無卡滯，不會造成性能下降。
(4)輸出軸油封漏油的原因
經拆檢測試，輸出軸的軸向和徑向間隙符合標準，輸出軸與油封的配合面無明顯磨損。但是發現油封橡膠老化變硬，彈性變差。油封唇口磨損后，預緊力和封油性能下降，油溫過高加速了油封唇口的磨損；此外，由于液壓馬達的內泄，造成殼體內的背壓過高，使油封唇口磨損和漏油進一步加劇。
