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　　漏氣是最有可能出現在連接分配頭和利用壓縮空氣的設備上。
　　為實現較低的壓降，空氣流線應該是在峰值流速時調整，而不是在平均流速時。
　　選擇不縮徑全流道隔離開關，濾波減壓器，潤滑器，線路配件，以減少壓降。

　　近年來，制造工廠已經認識到提高壓縮空氣系統效率的重要性。對于工廠工程師和能源節約擁護者來說，兩個關鍵點必須重視：消除泄漏和把空壓機的工作壓力降低到盡可能低的位置點。

　　泄漏和壓降可以發生在任何地方，無論是氣體供應側還是在氣體消耗側。這兩個浪費的能源方式通常是在分配頭和操作設備之間的決定性的30英尺之間最為普遍，通常稱為“Dirty 30”。這包括管道及其附屬項目，如閥門，調壓器，過濾器，注油機，快速脫開裝置，軟管和柔性連接。

　　一個常見的導致過度的壓降的做法是主分配頭和生產設備之間管道尺寸的不合理使用。所選的管道的尺寸經常會偏小，因為安裝者或設計師只根據平均的壓縮空氣需求量來選擇，卻沒有考慮流量。例如，我們假設一合包裝機，它的技術參數指出其需要60立方英尺/分鐘的壓縮空氣。從分配頭到包裝機的管道是一個30英尺的直管。如果我們考慮通過管路圖的摩擦損失，一英寸的管可能被認為是足夠的，因為它的壓降小于0.5磅/平方英寸。

　　但這種情況假定每一分鐘都同樣的消耗60立方英尺/分鐘的氣體。然而，如果包裝機需要1秒鐘的驅動，在6轉/分鐘的速度下，每10秒消耗10立方英尺空氣率，流量將遠高于平均水平。雖然平均流量為60立方米英尺/分鐘，瞬時流率實際上是在每1秒為周期600立方英尺/分鐘。(10立方英尺/秒×60秒/分鐘=600立方英尺/分鐘)。在這種情況下，1英寸的管道將有超過30磅/平方英寸的壓力降。克服這個問題的方法之一，可以設置較高的空壓機的壓力來補償，這將導致整個系統消耗更多的能量。

品名：雙螺桿空氣壓縮機　　　　　     　規格：LC-15A型