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吸入空氣中的灰塵被阻隔在濾清器中,以避免壓縮機(jī)被過早的磨損和

油分離器被阻塞,通常在運轉(zhuǎn)1000個小時或一年后,要更換濾芯,在多

灰塵地區(qū),則更換時間間隔要縮短。濾
清器維修時必須停機(jī),為了減少停車時間,建議換上一個新的或已清

潔過的備用濾芯。 　　清潔濾芯步驟如下： 　　a. 對著一個平的

面輪流輕敲濾芯的兩端面,以除去絕大部分重而干的灰沙。 　　b.
 用小于0.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹,噴嘴與折疊

紙少相距25毫米,并沿其長度方向上、下吹。 　　c. 如果濾芯上有

油脂,則應(yīng)在溶有無泡沫洗滌劑的溫水中洗,在此溫水中至少將濾芯
浸漬15分鐘,并用軟管中的干凈水拎洗,不要用加熱方法使其加速干

燥,一只濾芯可洗5次,然后丟棄不可再用。 　　d. 濾芯內(nèi)放一燈進(jìn)

行檢查,如發(fā)現(xiàn)變薄,針孔或破損之處應(yīng)廢棄不用。 　　二、壓力
調(diào)節(jié)器的整定 　　卸載壓力用上的調(diào)節(jié)螺栓來進(jìn)行調(diào)整,將螺栓順

時針旋轉(zhuǎn),卸載壓力提高,逆時針旋轉(zhuǎn)卸載壓力降低。 　　三、冷卻

器 　　冷卻器的管子內(nèi),外表面要特別留意決對保持清潔,否則將
降低冷卻效果,因此應(yīng)根據(jù)工作條件,定期清潔。 　　四、儲氣罐/

油氣分離器 　　儲氣罐/油氣分離器按壓力容器標(biāo)準(zhǔn)制造和驗收,不

得任意修改，如果修改后果將十分嚴(yán)重。 　　五、安全閥 　　
裝于儲氣罐/油氣分離器上的安全閥每年至少檢查一次,調(diào)整安全閥

要有專業(yè)人負(fù)責(zé)進(jìn)行,每三個月至少要拉松一下杠桿一次,使閥開啟

和關(guān)閉一次,否則會影響安全閥正常工作。 　　檢驗步驟如下：
　　a. 關(guān)閉供氣閥； 　　b. 接通水源； 　　c. 啟動機(jī)組； 　

　d. 一面觀察工作壓力,一面慢慢地順時針方向旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)器的

調(diào)節(jié)螺栓,當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定數(shù)值時,安全閥還未打開或達(dá)至規(guī)定值前
已打開,則必須調(diào)整之。 　　調(diào)整步驟如下： 　　a. 卸下帽蓋和

鉛封； 　　b. 如果閥開啟過早,則松開鎖緊螺母并旋緊定位螺栓半

圈,如果閥開得過遲則松開鎖 　　緊螺母約一圈并松開定位螺栓
半圈。 　　c. 重復(fù)檢測步驟,如果安全閥在規(guī)定壓力值時,仍不能

打開,則再次調(diào)整之。 　　六、數(shù)顯溫度計的實驗 　　數(shù)顯溫度計

的檢驗方法是將其熱電偶與一支可靠的溫度計一起放在油浴內(nèi),
若溫度偏差大于或等于±5%,則應(yīng)更換此溫度計。 　　七、電機(jī)過

載繼電器 　　繼電器在正常情況下,觸點應(yīng)是閉合的,當(dāng)電流超過額

定值時打開,切斷電機(jī)電源。
編輯本段空壓機(jī)油成分
　　1、空壓機(jī)油成分潤滑油基礎(chǔ)油 　　潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物

基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大，但

有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成基礎(chǔ)
油得到迅速發(fā)展。 　　礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。空壓機(jī)油成分

潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精

制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。 　　礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成
分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。空壓機(jī)油成分組成

一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有

機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。 　　2、空壓機(jī)油成分
添加劑 　　添加劑是近代高級潤滑油的精髓，正確選用合理加入，

可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對潤滑油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)空壓

機(jī)油成分原來具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求
的質(zhì)量和性能，對添加劑精心選擇，仔細(xì)平衡，進(jìn)行合理調(diào)配，是

保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般空壓機(jī)油成分常用的添加劑有：粘度

指數(shù)改進(jìn)劑，傾點下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，
油性劑，極壓劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防

銹劑，破乳化劑。
編輯本段空壓機(jī)維修常遇到的問題
　　（1）環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有

三種情況：一是離墻類障礙物過近；二是空壓機(jī)附近有其他熱源，

三是運行時英格索蘭空壓機(jī)配件前門及邊門敞開，風(fēng)扇無法形成
強(qiáng)氣流。　 　　（2）散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時

，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也

容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。　 　　（3）濾油器
太臟。該機(jī)有3個并排的濾油器，當(dāng)其太臟時因阻力油無法按正常流

量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓

差超過0.18MPa時就需更換濾芯。　 　　（4）冷卻油油面過低。
當(dāng)冷機(jī)檢查時，油面低于檢視管下端時應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。　 　　（

5）油標(biāo)號低或油質(zhì)差。該機(jī)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油，用其他

低標(biāo)號或劣質(zhì)油時會回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過高。　
 　　（6）風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時空壓機(jī)運轉(zhuǎn)5min左

右就會因溫度過高而自動停機(jī)，如膠帶太松會打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降

低，從而影響散熱，此時，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
　 　　（7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個斷油閥，

當(dāng)斷油閥無法開啟時，因無油潤滑及冷卻，壓縮機(jī)啟動后溫度迅速

上升，大約1min左右就會自動停機(jī)。拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫
度塞，會發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機(jī)

底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動

和能否輕松復(fù)位。如撥動或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體
。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動；如

果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此時需更換彈簧或清

洗彈簧及彈簧座。