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1、c2、低噪低耗
浪潮螺桿空壓機采用瑞典SKF軸承，轉子經動平衡機作平衡試驗，平衡良好，振動小，噪聲低。
3、高壓縮比
浪潮螺桿空壓機擁有世界上最高的單級壓縮比,最高單級壓縮比可至18，所以浪潮螺桿空壓機的工作壓力可至1.5MPa�！�
4、低含油量
螺桿空壓機中最關鍵的是油氣分離裝置，浪潮螺桿空壓機所采用的是德國MANN公司的產品，技術指標可靠，油含量的大小可控制于3ppm以下。
5、螺桿式空氣壓縮機易損件少，連續運轉時間長
5.1本機常用的易損件為:空氣過濾器濾芯,油過濾器濾芯。此易損件可定期更換或依電腦面板的LED燈指示更換相應的部件。
5.2. 采用SKF軸承，軸承壽命高，保證螺旋式主機長期連續運轉≥50000小時�！�
6、產品高進口率，高品質的系統保證
6.1浪潮爾公司為保證產品質量的穩定，采用了大量高品質的進口元器件，目前的產品除外罩、電動機、高壓電控柜及油氣分離桶外均為進口部件。單螺桿
6.2氣路系統：采用第三代高效率螺桿主機，德國MANN公司的油氣分離裝置，高質量的進口閥門日本的CKD壓力調節閥，保證產出高品質的壓縮氣體。
6.3 油路系統：采用德國MANN公司的油過濾器能可 靠濾除潤滑油中的雜質，保證油路系統的通暢、潤滑及散熱功能。
6.4A.板翅式鋁制冷卻器通過強制排風，冷卻壓縮機潤

 滑油和機體內部溫度，確保機器夏季高溫不跳機；

B.加大的冷卻器即使在高溫多塵的環境中也能保證機組正常

運行，延長了冷卻器清洗周期，減少了高溫運行給潤滑油帶

來結焦的危險。

C.小型機組冷卻器與風扇分離設計
6.5 浪潮螺桿空壓機的使用環境設計溫度按46℃,國內同類產品的使用環境設計溫度一般為38℃。
6.6 電氣元件:采用日本等國進口元件,保證對系統的可靠控制.。
7、其他機械結構
7.1主機與電動機的連接方式為聯軸器聯結。其特點:主機與電動機之間為柔性聯結,聯結可靠,便于對電機進行注油保養,而且單件重量較輕,現場維護方便。國內同 類產品主機與電動機為直聯方式,電機軸的軸承端不便于注油,如發生故障在現場很難維護 。
7.2 完美型線：采用第三代高效率螺旋式機體，經過對德國GHH轉子齒形進行了行之有效的改進之后而形成的專利產品。主副轉了采用五齒對六齒，比國內常見螺旋式（采用四齒對六子齒），提高熱效率10－12％，省電25％。此齒型獲得英國、美國專利。
7.3完全密封的軸封：完全密封，無滲油。
7.4 高效轉子：轉子經過特長時間的熱處理和研磨，使泄露比其它機型更低，效率更高。
7.5按100，000小時設計的軸承：特別的線性軸承支撐，分解受力強度，再加本身自有的潤滑油避免干磨擦，使軸承壽命延長。

8. 容積流量的選型： 

8.1 在選擇空壓機容積流量時，應先了解所有的用氣設備的容積流量，把流量的總數乘以1.2（即放大20%余量）；
8.2 新項目上馬可根據設計院提供的流量值進行選型；
8.3 向用氣設備供應商了解用氣設備的容積流量參數進行選型；
8.4 空壓機站改造可參考原來參數值結合實際用氣情況進行選型合適的選型，對用戶本身和空壓機設備都有益處，選型過大浪費，選型過小可能造成空壓機長期處于加載狀態或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。
9.功率與工作壓力、容積流量三者之間的關系：
9.1在功率不變的情況下，當轉速發生變化時，容積流量和工作壓力也相應發生變化；例如：一臺22KW的空壓機，在制造時確定工作壓力為7bar，根據壓縮機主機技術曲線計算轉速，排氣量為3.8 m3/min；當確定工作壓力為8bar時，轉速必須降低（否則驅動電機會超負荷），這時，排氣量為3.6 m3/min；因為，轉速降低了，排氣也相應減少了，依此類推。
9.2功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿足所匹配驅動電機的使用功率即可。
9.3因此，選配空壓機的步驟是：先確定工作壓力，再定相應容積流      量，最后是供電容量。

品名：雙螺桿空氣壓縮機　　　　　     　規格：LC250A型