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電氣設備接目主保護人身和設備安全，所有電氣設備應按規定進行可靠接。
2．接分類
按接作用分有保護接和工作接兩種。
（1）保證人身安全，避免發生人體觸電事故，將電氣設備金屬外殼與接裝置聯接方式稱為保護接。當人體觸及到外殼已帶電電氣設備時，接體接觸電阻遠小于人體電阻，絕大部分電流經接體進入大，很小部分流過人體，不致對人生命造成危害。
（2）保證電氣設備正常和事故情況下可靠工作而進行接稱為工作接，如中性點直接接和間接接以及零線重復接、防雷接等都是工作接。
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1、在安裝前為了保證質量和減速機的壽命，所有的零件要用煤油清洗，滾動軸承用汽油清洗，不允許有任何雜物存在內壁涂上不被機油腐蝕的涂料兩次。
2、減速機機座內裝N100潤滑油至規定高度。
3、應調整軸承軸向間隙：φ40為0.05--0.1mm,φ55為0.08--0.15mm。
4、嚙合側隙用鉛絲檢驗不小于0.16mm，鉛絲不得大于側隙的4倍。
5、檢驗減速機剖分面、各接觸面及密封處，均不許漏油。剖分面允許涂以密封油漆或水玻璃，不允許使用任何填料。
6、用涂色法檢驗斑點。按齒高接觸點不小于40%；按齒長接觸斑點不小于50%。必要時可用研磨或刮后研磨以便改善接觸情況。
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減速機是一種動力傳達組織，運用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）（減速機馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的組織。在目前用于傳遞動力與運動的組織中，減速機的運用規模適當廣泛。
常見問題及其因素：
(1)減速機發熱和漏油
(2)蝸輪磨損
(3)傳動小斜齒輪磨損
(4)軸承(蝸桿處)損壞
