新聞:金塔縣Minchuen包裝設備用電機CFK320750701全新
7．什么是再生制動?
答：電機在運轉中如果降低指令頻率，則電機變頻異步發電機狀態運行，作為制動器而工作時，這就叫再生制動。
8．頻率在60HZ以上時，對于一般的電機組合是否可以要求轉矩恒定?
答：通常情況下是不可以的。在60HZ以上電壓不變，大體為恒功率特性，在高速下要求相同轉矩時，必須注意電機與變頻器的容量的選擇。
9．制動時的電能反饋到電源了嗎?
答：對于通用變頻器，如果采用制動電阻制動，從電機再生出的電能就消耗在電阻上，若專用變頻器采用再生制動單元，電能也能反饋到電源側。
新聞:金塔縣Minchuen包裝設備用電機CFK320750701全新
減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業、機械行業等。使用減速電機的優點是簡化設計、節省空間。
一、常見減速電機噪音的分類
1、電磁噪音
2、風道噪音
3、機械噪音
二、各種噪音的基本類型特點
1、電磁噪音
①倍頻噪音：電源頻率的倍數。
②齒諧波噪音：定、轉子偏心、槽配合不當，轉子不平衡引起的噪音。
③滑差噪音：風葉與軸配合不牢引起。
新聞:金塔縣Minchuen包裝設備用電機CFK320750701全新
在工程施工中，我們常見的減速裝置就是蝸輪蝸桿減速機。這種蝸輪蝸桿減速機具有減速機增加轉矩功能，因此被廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備，其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，的角度傳輸都可以見到。但是這種常見設備，大家知道其主要結構部件嗎？下面就此項內容和大家簡要探討下。
蝸輪蝸桿減速機的基本結構主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所組成。可分為有三大基本結構部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力，軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉并提率。
通過上面的講述，大家對于蝸輪蝸桿減速機的結構部件都有了基本了解。如果您還有其他知識詳情了解，敬請關注下次講解。
