新聞:嘉善縣MCN可逆電機CL280400903供應
(1)直流伺服電動機的故障斷 1)伺服電動機不轉。當機床開機后，CNC工作正常，“機床鎖住”等信號已釋放方向鍵后系統顯示動，但實際伺服電動機不轉，可能有以下原因： ①動力線斷線或接觸不良。這一故障，通常在驅動器上顯示TGLS報警。 ②“速度控制使能信號”(ENABLE)沒有送到速度控制單元。這時，通常驅動器上的PRDY指示燈不亮。 ③速度指令電壓(VCMD)為零。 ④電動機永磁體脫落。 ⑤對于帶制動器的電動機來說，可能是制動器不良或制動器未通電造成的制動器未松開。 ⑥松開制動器用的直流未加入或整流橋損壞、制動器斷線等。 2)電動機過熱。伺服電動機過熱可能的原因如下： ①電動機負載過大。 ②由于切削液和電刷灰引起換向器絕緣不正常或內部短路。 ③由于電樞電流大于磁鋼去磁允許電流，造成磁鋼發生去磁。 ④對于帶有制動器的電動機，可能是制動線圈斷線、制動器未松開、制動摩擦片間隙調整不當而造成制動器不釋放。 ⑤電動機溫度檢測開關不良。 3)電動機旋轉時有大的沖擊。
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首先確定要進口減速機還是國產減速機，， 現在不管進口還是國產的大部分廠家都有自己的命名標準， 所以找個減速機樣本，根據樣本來選型。 但是，一定要提供以下數據 1.減速機用在什么設備上，以便確定安全系數SF（SF=減速機額定功率處以電機功率），安裝形式（直交軸，平行軸，輸出空心軸鍵，輸出空心軸鎖緊盤等）等 2.提供電機功率，級數（是4P、6P還是8P電機） 3.減速機周圍的環境溫度（決定減速機的熱功率的校核） 4.減速機輸出軸的徑向力和軸向力的校核。需提供軸向力和徑向力 減速機扭矩計算公式: 速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數 ("速比"也稱"傳動比") 1.知道電機功率和速比及使用系數，求減速機扭矩如下公式： 減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數×速比×使用系數
2.知道扭矩和減速機輸出轉數及使用系數，求減速機所需配電機功率如下公式： 電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使用系數
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減速機扭矩計算公式： 速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數 ("速比"也稱"傳動比") 1.知道電機功率和速比及使用系數，求減速機扭矩如下公式： 減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數×速比×使用系數 （使用系數看使用情況定：0.8-0.95） 2.知道扭矩和減速機輸出轉數及使用系數，求減速機所需配電機功率如下公式： 電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使用系數
在生產機械中廣泛使用不改變同步轉速的調速方法有繞線式電動機的轉子串電阻調速、斬波調速、串級調速以及應用電磁轉差離合器、液力偶合器、油膜離合器等調速。改變同步轉速的有改變定子極對數的多速電動機，改變定子電壓、頻率的變頻調速有能無換向電動機調速等。 從調速時的能耗觀點來看，有調速方法與低效調速方法兩種：調速指時轉差率不變，因此無轉差損耗，如多速電動機、變頻調速以及能將轉差損耗回收的調速方法（如串級調速等）。
