新聞:禮縣明春電磁剎車馬達CFK502200853圖紙
第三：要保持電機的工作電流不過大。電機由于負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成電機過載運行。因此，電機在運行中，要注意經常檢查傳動裝置運轉是否靈活、可靠；聯(lián)軸器的同心度是否標準；齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應立即停機排除故障后再運行。
第四：要定期檢查和維修電機的控制設備，保證其正常工作。電機控制設備技術狀況的好壞，對電機的正常啟動起著決定性的作用。所以，電機的控制設備應設在干燥、通風和便于操作的位置，并定期除塵。經常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位動作是否靈活，使其保持良好的技術狀態(tài)，從而保證減速電機順利工作而不被燒毀。
新聞:禮縣明春電磁剎車馬達CFK502200853圖紙
蝸輪絲杠升降機傳動相當于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小 。
絲杠升降機蝸輪箱具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構具有自鎖性，可實現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構，其反向自鎖性可起安全保護作用。
二、誤差補償法
誤差補償是把零件自身誤差通過恰當裝配，產生一定程度的相互抵消現(xiàn)象，以保證設備運動軌跡準確性的一種調整方法。機械設備維修中，常用的誤差補償方法有移位補償和綜合補償兩種。
新聞:禮縣明春電磁剎車馬達CFK502200853圖紙
在通用變頻器中，對再生能量常用的處理方式有兩種：
1、耗散到直流回路中人為設置的與電容器并聯(lián)的"制動電阻"中，稱之為動力制動狀態(tài)；
2、使之回饋到電網，則稱之為回饋制動狀態(tài)（又稱再生制動狀態(tài)）。
還有一種制動方式，即直流制動，它是用于要求準確停車的情況或起動前制動電機由于外界因素引起的不規(guī)則旋轉。
在書籍、刊物上有許多專家談論過有關變頻器制動方面的設計與應用，尤其是近些時間有過許多關于"能量回饋制動"方面的文章。
1、動力制動：利用設置在直流回路中的制動電阻吸收電機的再生電能的方式稱為動力制動。
