新聞:池州明春5HP減速電機(jī)NL05K-40150903交期
選定減速電機(jī)輸入軸時(shí)的注意事項(xiàng)
1、安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。
2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許 用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì) 引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。
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歷史上早出現(xiàn)的是直流電動(dòng)機(jī)19世紀(jì)末，出現(xiàn)了交流電和交流電動(dòng)機(jī)為了改善功率因數(shù)，同步電動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。同步電動(dòng)機(jī)也是一種交流電機(jī)。既可以做發(fā)電機(jī)用，也可做電動(dòng)機(jī)用，過去一般用于功率較大，轉(zhuǎn)速不要求調(diào)節(jié)的生產(chǎn)機(jī)械，例如大型水泵，空壓機(jī)等。 初的同步電動(dòng)機(jī)只用于拖動(dòng)恒速負(fù)載或用于改善功率因數(shù)的場(chǎng)合。在恒定頻率下運(yùn)行的大型同步電動(dòng)機(jī)又存在著容易發(fā)生失步和振蕩的危險(xiǎn)，以及起動(dòng)困難等問題。 因此，在沒有變頻電源的情況下，很難對(duì)同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制。 同步電動(dòng)機(jī)歷來是以轉(zhuǎn)速與電源頻率保持嚴(yán)格同步著稱的。只要電源頻率保持恒定，同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就不變。 采用電力電子裝置實(shí)現(xiàn)電壓-頻率協(xié)調(diào)控制，改變了同步電動(dòng)機(jī)歷來只能恒速運(yùn)行不能調(diào)速的面貌。起動(dòng)費(fèi)事、重載時(shí)振蕩或失步等問題也已不再是同步電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用的障礙。
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直流調(diào)速器原理介紹
hw-a-1020型(dc12v24v電壓通用型)調(diào)速器、工作原理:是通過改變 輸出方波的占空比使負(fù)載上的平均電流功率從0-100％變化、從而改變負(fù)載、燈光亮度/電機(jī)速度。利用脈寬調(diào)制(pwm)方式、實(shí)現(xiàn)調(diào)光/調(diào)速、它的優(yōu)點(diǎn) 是電源的能量功率、能得到充分利用、電路的效率高。例如：當(dāng)輸出為50％的方波時(shí)，脈寬調(diào)制(pwm)電路輸出能量功率也為50％，即幾乎所有的能量都轉(zhuǎn) 換給負(fù)載。而采用常見的電阻降壓調(diào)速時(shí)，要使負(fù)載獲得電源50％的功率，電源必須提供71％以上的輸出功率，這其中21％消耗在電阻的壓降及熱耗上。大布部分能量在電阻上被消耗掉了、剩下才是輸出的能量、轉(zhuǎn)換效率非常低。此外hw-a-1020型調(diào)速因其采用開關(guān)方式熱耗幾乎不存在、hw-a- 1020型調(diào)速在低速時(shí)扭矩非常大、因?yàn)檎{(diào)速器帶有自動(dòng)跟蹤pwm、另外采用脈寬調(diào)制(pwm)方式、可以使負(fù)載在工作時(shí)得到幾乎滿電源電壓、這樣有利于 克服電機(jī)內(nèi)在的線圈電阻而使電機(jī)產(chǎn)生更大的力矩率。
