新聞:臨泉縣Mingchun中型減速馬達(dá)CFA40370
蝸輪減速機(jī)為了提率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng),在運(yùn)行過程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏.
主要原因有四點(diǎn)：
一、材質(zhì)的搭配是否合理；
二、嚙合磨擦面的表面質(zhì)量；
三、潤滑油的選擇,添加量是否正確；
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無論對(duì)于哪種機(jī)械，不同的潤滑油都是禁止相互混合使用的，減速機(jī)也不能例外。對(duì)于減速機(jī)來說其油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置均有其安裝位置決定。對(duì)于減速機(jī)來說，其潤滑油的使用及維護(hù)主要應(yīng)考慮一下幾個(gè)方面：
⑴油位的檢查
①切斷電源，防止觸電，等待減速機(jī)冷卻。
②移去油位螺塞檢查油是否充滿。
③安裝油位螺塞。
⑵油的檢查
①切斷電源，防止觸電，等待減速機(jī)冷卻。
②打開放油螺塞，取油樣。
③檢查油的粘度指數(shù)
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2、層間絕緣：其作用是隔離同一槽內(nèi)線圈的上層邊和下層邊的電位差，波、迭繞組的上層和下層邊之間一般都是具有全電壓，槽臼們都被接到相距一個(gè)極距的換向片上，正好位于相異極性電刷位置上，因此層間絕緣需要有和對(duì)地絕緣相同的電氣強(qiáng)度。
3、對(duì)地絕緣和槽絕緣其作用是隔離電樞導(dǎo)體和鐵心之間的電位差，承受的是齒輪減速電機(jī)的額定電壓，楷絕緣是防止嵌線的過程中，線圈對(duì)地絕緣別鐵心割壞而預(yù)先放置在槽內(nèi)的，兩端略長于槽口，在散嵌線圈中，對(duì)于地絕緣和槽稱合并在一起，嵌線前頂放在槽內(nèi)，在大、中型電機(jī)中為了提高防潮性能和增加爬電的距離，一般的采用連續(xù)式絕緣的成型線圈，對(duì)地絕緣都是包繞在線圈上。
4、保護(hù)絕緣：其作用是防止對(duì)地絕緣在線圈搬運(yùn)，嵌線的過程中受機(jī)械損傷。如成型線圈外層的玻璃絲帶以及槽襯、槽頂、槽底墊條等襯墊絕緣都是保護(hù)的絕緣。
5、支撐絕緣：通常是對(duì)繞組起固定和支撐的作用。減速電機(jī)絕緣材料的選擇也是選擇絕緣性能好的材料。
