新聞:江夏區(qū)Minchuen0.75kW減速電機(jī)CF40220033
蝸輪蝸桿減速機(jī)主要構(gòu)成部件的作用有哪些
我廠生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)主要是由蝸輪蝸桿、軸承、軸、箱體及其附件所構(gòu)成,箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在蝸輪蝸桿減速機(jī)上荷載的重要配件。為讓大家更好的使用蝸輪蝸桿減速機(jī),下面小編把一些相關(guān)配件給大家介紹一下吧:
蝸輪蝸桿減速機(jī)上的油封主要使用防止機(jī)箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油外泄,提高潤(rùn)滑油的使用時(shí)間;
油蓋/通氣器主要用于排出蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體;
油標(biāo)蓋/油標(biāo)主要用于觀察蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量是否達(dá)標(biāo);
端蓋:蝸輪蝸桿減速機(jī)端蓋分為大端蓋和小端蓋,端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉;
放油螺塞主要用于更換潤(rùn)滑油時(shí)排放污油和清洗濟(jì)。

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1) 同步電動(dòng)機(jī)通電后,不能啟動(dòng)。 同步電動(dòng)機(jī)接通電源后,不能啟動(dòng)和運(yùn)行,一般有以下幾方面的原因:(一)電源電壓過低,由于同步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩正比于電壓的平方,電源電壓過低,使得電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大幅下降,低于負(fù)載轉(zhuǎn)矩,從而無法啟動(dòng),對(duì)此,應(yīng)提高電源電壓,以增大電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。(二)電動(dòng)機(jī)本身的故障 檢查電動(dòng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子繞組有無斷、短路,開焊和連接不良等故障,這些故障都使電機(jī)無法建立起額定的磁場(chǎng)強(qiáng)度,從而電動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng);檢查電動(dòng)機(jī)軸承有無損壞,端蓋有無松動(dòng),如果軸承損壞或端蓋松動(dòng),造成轉(zhuǎn)子下沉,與定子鐵心相擦,從而導(dǎo)致電機(jī)無法啟動(dòng)。對(duì)定、轉(zhuǎn)子繞組故障可用低壓搖表,逐步查找,視具體情況,采取相應(yīng)的處理方法,對(duì)軸承和端蓋松動(dòng)故障,每次開車前都應(yīng)盤車,看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,如軸承(或軸瓦)損壞,應(yīng)及時(shí)更換。

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有轉(zhuǎn)差損耗的調(diào)速方法屬低效調(diào)速,如轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速方法,能量就損耗在轉(zhuǎn)子回路中;電磁離合器的調(diào)速方法,能量損耗在離合器線圈中;液力偶合器調(diào)速,能量損耗在液力偶合器的油中。一般來說轉(zhuǎn)差損耗隨調(diào)速范圍擴(kuò)大而增加,如果調(diào)速范圍不大,能量損耗是很小的。 一、變極對(duì)數(shù)調(diào)速方法 這種調(diào)速方法是用改變定子繞組的接紅方式來改變籠型電動(dòng)機(jī)定子極對(duì)數(shù)達(dá)到調(diào)速目的,特點(diǎn)如下: 具有較硬的機(jī)械特性,穩(wěn)定性良好; 無轉(zhuǎn)差損耗,效率高; 接線簡(jiǎn)單、控制方便、價(jià)格低; 有級(jí)調(diào)速,級(jí)差較大,不能獲得平滑調(diào)速; 可以與調(diào)壓調(diào)速、電磁轉(zhuǎn)差離合器配合使用,獲得較率的平滑調(diào)速特性。 本方法適用于不需要無級(jí)調(diào)速的生產(chǎn)機(jī)械,如金屬切削機(jī)床、升降機(jī)、起重設(shè)備、風(fēng)機(jī)、水泵等。