新聞:江夏區(qū)Minchuen0.75kW減速電機(jī)CF40220033
蝸輪蝸桿減速機(jī)主要構(gòu)成部件的作用有哪些
我廠生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)主要是由蝸輪蝸桿、軸承、軸、箱體及其附件所構(gòu)成，箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在蝸輪蝸桿減速機(jī)上荷載的重要配件。為讓大家更好的使用蝸輪蝸桿減速機(jī)，下面小編把一些相關(guān)配件給大家介紹一下吧：
蝸輪蝸桿減速機(jī)上的油封主要使用防止機(jī)箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油外泄，提高潤(rùn)滑油的使用時(shí)間；
油蓋/通氣器主要用于排出蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體；
油標(biāo)蓋/油標(biāo)主要用于觀察蝸輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量是否達(dá)標(biāo)；
端蓋：蝸輪蝸桿減速機(jī)端蓋分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉；
放油螺塞主要用于更換潤(rùn)滑油時(shí)排放污油和清洗濟(jì)。
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1） 同步電動(dòng)機(jī)通電后，不能啟動(dòng)。 同步電動(dòng)機(jī)接通電源后，不能啟動(dòng)和運(yùn)行，一般有以下幾方面的原因：（一）電源電壓過低，由于同步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩正比于電壓的平方，電源電壓過低，使得電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大幅下降，低于負(fù)載轉(zhuǎn)矩，從而無法啟動(dòng)，對(duì)此，應(yīng)提高電源電壓，以增大電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。（二）電動(dòng)機(jī)本身的故障 檢查電動(dòng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子繞組有無斷、短路，開焊和連接不良等故障，這些故障都使電機(jī)無法建立起額定的磁場(chǎng)強(qiáng)度，從而電動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)；檢查電動(dòng)機(jī)軸承有無損壞，端蓋有無松動(dòng)，如果軸承損壞或端蓋松動(dòng)，造成轉(zhuǎn)子下沉，與定子鐵心相擦，從而導(dǎo)致電機(jī)無法啟動(dòng)。對(duì)定、轉(zhuǎn)子繞組故障可用低壓搖表，逐步查找，視具體情況，采取相應(yīng)的處理方法，對(duì)軸承和端蓋松動(dòng)故障，每次開車前都應(yīng)盤車，看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，如軸承（或軸瓦）損壞，應(yīng)及時(shí)更換。
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有轉(zhuǎn)差損耗的調(diào)速方法屬低效調(diào)速，如轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速方法，能量就損耗在轉(zhuǎn)子回路中；電磁離合器的調(diào)速方法，能量損耗在離合器線圈中；液力偶合器調(diào)速，能量損耗在液力偶合器的油中。一般來說轉(zhuǎn)差損耗隨調(diào)速范圍擴(kuò)大而增加，如果調(diào)速范圍不大，能量損耗是很小的。 一、變極對(duì)數(shù)調(diào)速方法 這種調(diào)速方法是用改變定子繞組的接紅方式來改變籠型電動(dòng)機(jī)定子極對(duì)數(shù)達(dá)到調(diào)速目的，特點(diǎn)如下： 具有較硬的機(jī)械特性，穩(wěn)定性良好； 無轉(zhuǎn)差損耗，效率高； 接線簡(jiǎn)單、控制方便、價(jià)格低； 有級(jí)調(diào)速，級(jí)差較大，不能獲得平滑調(diào)速； 可以與調(diào)壓調(diào)速、電磁轉(zhuǎn)差離合器配合使用，獲得較率的平滑調(diào)速特性。 本方法適用于不需要無級(jí)調(diào)速的生產(chǎn)機(jī)械，如金屬切削機(jī)床、升降機(jī)、起重設(shè)備、風(fēng)機(jī)、水泵等。
