新聞:湘鄉市Mingchun3HP電機NF28150203樣品
拆卸廂蓋
1、用扳手拆下軸承端蓋的緊固螺釘.
2、用扳手或套筒扳手拆卸上,下廂體之間的連接螺栓;拆下定位銷釘.將螺釘,螺栓,墊圈,螺母和銷釘等放在塑料盤中,以免丟失.然后擰動啟蓋螺釘卸下廂蓋.
仔細觀察廂體內各零部件的結構及位置.從觀察中思考以下問題:
1、對軸向游隙可調的軸承應如何進行調整 軸的熱膨脹如何進行補償
2、軸承是如何進行潤滑的 如廂座的結合面上有油溝,則廂蓋應采取怎樣的相應結構才能使廂蓋上的油進入油溝 油溝有幾種加工方法 加工方法不同時,油溝的形狀有何不同
3、為了使潤滑油經油溝后進入軸承,軸承蓋的結構應如何設計 在何種條件下滾動軸承的內側要用擋油環或封油環 其作用原理,構造和安裝位置如何
4、測量實驗內容之3所列的有關尺寸,并記錄于表.
4、卸下軸承蓋;將軸和軸上零件隨軸一起從箱座取出,按合理的順序拆卸軸上零件.
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3、安裝基礎應牢固可靠，不得有振動、松動現象，固定螺絲應嚴格按有關標準、規定選用。
4、安裝螺釘應不定期檢查是否擰緊，固定牢靠，墊片盡量選用彈簧墊片。
二、潤滑
1、齒輪減速機一般采用油池潤滑，使用前注意一定要加好中極壓齒輪油N220或N320到規定位置（齒部處上20-30mm),并定期補充。
2、初次使用50小時，應立即更換新油，并將機體內部油污清洗干凈，以后每三個月更換一次。
3、油封漏油請盡快自行更換。
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在工藝上，齒輪減速電機是我們平日里為常見的幾種之一，也是基本的減速電機之一，工作時也經常會發生故障，在工藝上把故障的起因和解決方案總結如以下幾點：
1、 齒輪減速機在運轉過程中出現了減速機過熱的現象，甚至可能將齒輪減速機燒壞。
這種現象一般是為普遍的，原因一般有兩種，一是齒輪減速機的超負荷運轉，在這種情況下使用者應當檢查減速機的額定功率和實際負荷，并且調整到合適的檔位，二是潤滑油的缺失，這種情況只需按時加注潤滑油即可。
2、 異常的噪聲
一般來講又分為兩大類，一種是正常運轉的，這樣的情況下可能是研磨的噪聲軸承損壞或是齒輪咬合不規則，可以事先檢查一下齒輪減速電機用油情況，如果不是，就要及時與聯系了，第二種是不穩定運轉時的噪聲，比較簡單，是油污染或者油不足了，照著類的方法就可以了。
