新聞:湖北Minchuen5HP電機(jī)CLK400751703供應(yīng)
九、維護(hù)修理
電動(dòng)機(jī)維護(hù)修理時(shí)要注意環(huán)境保護(hù)，做到維修場(chǎng)所無(wú)污染，不得用火燒的方法拆除電機(jī)線圈。使用時(shí)間超過一年以上的電動(dòng)機(jī)，維護(hù)保養(yǎng)時(shí)要注意檢查電動(dòng)機(jī)端蓋外側(cè)的油封、軸封環(huán)，接線盒座、接線盒蓋上的密封圈等橡膠件是否開裂、變形、嚴(yán)重磨損等老化現(xiàn)象，不能達(dá)到密封性能和要求的件要及時(shí)更換。
電磁調(diào)速電機(jī)由籠型電機(jī)、電磁轉(zhuǎn)差離合器和直流勵(lì)磁電源（控制器） 三部分組成。
直流勵(lì)磁電源功率較小， 通常由單相半波或全波晶閘管整流器組成， 改變晶閘管的導(dǎo)通角，可以改變勵(lì)磁電流的大小。
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從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)精密減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與世界先進(jìn)水平相比還有較大的差距，其發(fā)展還存在著很多問題：
，工藝水平低，精密減速機(jī)質(zhì)量差，高精密減速機(jī)的制造依然困難，核心技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)品仍依賴進(jìn)口。加工余量大，減速機(jī)的能耗和原材料消耗嚴(yán)重，加工周期長(zhǎng)，生產(chǎn)效率低，已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。
第二，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈有研發(fā)能力的企業(yè)較少，企業(yè)研發(fā)意愿不足。精密減速機(jī)是大量生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)工藝積累的產(chǎn)物，如果沒有一定的研發(fā)投入產(chǎn)品一直停留在低端水準(zhǔn)，將會(huì)被時(shí)代大潮逐步淘汰。
這些問題嚴(yán)重阻礙著國(guó)內(nèi)精密減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國(guó)精密減速機(jī)產(chǎn)業(yè)要與先進(jìn)水平接軌，就一定要從根本問題著手，要不斷努力升級(jí)生產(chǎn)設(shè)備、重視技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)，提高減速機(jī)質(zhì)量，這是核心問題。只有克服這些問題，才能使國(guó)內(nèi)精密減速機(jī)產(chǎn)業(yè)走向康莊大道。
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（1）運(yùn)算電路將外部的速度，轉(zhuǎn)矩等指令同檢測(cè)電路的電流，電壓信號(hào)進(jìn)行比較運(yùn)算，決定逆變器的輸出電壓、頻率。
（2）電壓、電流檢測(cè)電路為與主回路電位隔離檢測(cè)電壓，電流等。
（3）驅(qū)動(dòng)電路為驅(qū)動(dòng)主電路器件的電路，它與控制電路隔離，控制主電路器件的導(dǎo)通與關(guān)斷。
（4）I/O電路使變頻更好地人機(jī)交互，其具有多信號(hào)（比如運(yùn)行多段速度運(yùn)行等）的輸入，還有各種內(nèi)部參數(shù)（比如電流，頻率，保護(hù)動(dòng)作驅(qū)動(dòng)等）的輸入。
（5）速度檢測(cè)電路將裝在異步電動(dòng)機(jī)軸上的速度檢測(cè)器（TG、PLG等）的信號(hào)設(shè)為速度信號(hào)，送入運(yùn)算回路，根據(jù)指令和運(yùn)算可使電動(dòng)機(jī)按指令速度運(yùn)轉(zhuǎn)。
（6）保護(hù)電路檢測(cè)主電路的電壓、電流等。當(dāng)發(fā)生過載或過電壓等異常時(shí)，為了防止逆變器和異步電動(dòng)機(jī)損壞，使逆變器停止工作或電壓，電流值。
