新聞:江城區Minchuen1.5kW電機CFK280201803原裝
電感線圈失效模式及結果：
(1)振動影響：敏感性喪失、零件和引線斷裂。
(2)沖擊影響：引線斷裂、敏感性喪失。
(3)溫度影響：翹曲、熔化、不穩定、介質特性變化。
(4)濕度影響：電解、腐蝕。
(5)鹽霧影響：腐蝕、電解。
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減速電機換向時經常會出現一些故障，主要原因是周圍環境對換向火花大小和電刷磨損的影響。下面就來為大家介紹下：
電機的換向故障，主要是指電刷下的換向火花超過標準。正常運行的換向片，其表面應光潔，應有一層暗褐色的氧化亞銅保護層，該保護層可加大電刷與換向片間的接觸電阻，減小電刷下的短路電流，保護換向器不被磨損，從而可以改善換向片的工作條件，減小火花。
減速電機的電樞繞組內感應的是交流電，通過點電刷與換向器的機械作用，使流入外電路的電流為直流電流。所謂換向，就是用機械方面，強制地使一個線圈中的電流在極斷時間內從一個數值變換到另一數值。對于直流減速電機來說，換向前后的電流大小相等，方向相反。
周圍環境如果出現下述情況，將加大換向火花，使電刷與換向片的磨損加劇：空氣中沒有足夠的氧氣，不能使換向片表面形成一層完整的氧化膜;空氣溫度太低，換向片表面不易形成氧化膜;空氣中含有腐蝕性氣體和塵埃，這些腐蝕性氣體和塵埃能破壞已形成的氧化膜，造成換向困難，電刷磨損加劇。
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III、齒輪減速機或減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發熱和漏油。（齒輪減速機）
IV、建立潤滑維護制度。可根據潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發現溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪音等現象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。（蝸輪蝸桿減速機）
一、開機前的檢查
