新聞:海寧市明春畜牧機械用電機NLA320750853規格
還可以用隔離板把本體和散熱器隔開,使散熱器的散熱不影響到變頻器本體。這樣效果也很好。變頻器散熱設計中都是以垂直裝置為基礎的橫著放散熱會變差的! 關于冷卻風扇一般功率稍微大一點的變頻器,都帶有冷卻風扇。同時,也建議在控制柜上出風口裝置冷卻風扇。進風口要加濾網以防止灰塵進入控制柜。注意控制柜 和變頻器上的風扇都是要的不能誰替代誰。
另外,散熱問題還要注意以下兩個問題:
1海拔高于1000m地方,因為空氣 密度降低,因此應加大柜子的冷卻風量以改善冷卻效果。理論上變頻器也應考慮降容,1000m每-5%但由于 實際上因為設計上變頻器的負載能力和散熱能力一般比實際使用的要大,所以也要看具體應用。比如說在1500m地方,但是周期性負載,如電梯,就不用要降容。
2開關頻率:變頻器的發熱主要來自于IGBTIGBT發熱有集中在開和關的瞬間。因此開關頻率高時自然變頻器的發熱量就變大了有的廠家宣稱降低開關頻率可以擴容,就是這個道理。

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減速機輸出型形式分為:孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出。
蝸輪蝸桿減速機安裝
1、可按實際要求采用多種安裝形式,多個面均能安裝;
2、安裝必須牢固、可靠;
3、原動機、減速機的工作機構之間須仔細對中,誤差不得大于所用聯軸器的許用補償;
4、安裝后用手轉動,必須靈活、無卡滯現象。
蝸輪蝸桿減速機潤滑油的使用
1、次使用或更換蝸輪蝸桿減速機時運轉150-400小時后更換潤滑油,以后的換油周期小于或等于4000小時;

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14.想提高原有輸送帶的速度并以80HZ運轉,變頻器的容量該怎樣選擇?
答:設基準速度為50HZ,50HZ以上為恒功率輸出特性。像輸送帶這樣的怛轉矩特性負載增速時,容量需要增大為80/50=1.6倍。電機容量也像變頻器一樣增大。
15.變頻器可以傳動齒輪電機嗎?
答:根據減速電機的結構和潤滑方式不同,需要注意若干問題。在齒輪的結構上通常可考慮70~80HZ為極限,采用油潤滑時,在低速下連續運轉關系到齒輪的損壞等。
16.為什么用離合器連接負載時,變頻器的保護功能就動作?
答:用離合器連續連接負載時,在連接的瞬間,電機從空載狀態向轉差率大的區域急劇變化,流過的大電流導致變頻器過流跳閘,不能運轉。