新聞:隆陽區明春木工機械用電機CLK28040251
空載轉速：標準電機、可逆電機在無負載時的轉速（比同步轉速低1～5％）。
額定轉速：電機在額定工況下的轉速（比同步轉速低5～20％）。轉差率：轉速的表示方式之一。
S=（Ns-N）/N （r/min）
S :轉差率
Ns :同步轉速 （r/min）
N :任意負載時的轉速 （r/min）
5. 停止過轉量：
電機輸出軸從切斷電源的瞬間到完全停止時，因慣性繼續旋轉的圈數（或角度）。
6.制動力：
為使電機輸出軸快速減速、制動停止，或使電機輸出軸保持狀態所施加于電機（轉子）的力。
電磁制動電機的制動力等于額定轉矩。
可逆電機的制動力等于10％的額定轉矩。
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永磁同步電機在轉子上嵌了永磁體后，由永磁體來建立轉子磁場，在正常工作時轉子與定子磁場同步運行，轉子中無感應電流，不存在轉子電阻損耗，只此一項可提高電機效率4%~50%。由于在水磁電機轉子中無感應電流勵磁，定子繞組有可能呈純阻性負載，使電機功率因數幾乎為1.從永徽同步電機與異步電機的效率及功率因數曲線(圖1)可以看出，永磁同步電機在負載率>20%時，其運行效率和運行功率因數隨之變化不大，且運行效率>80%. 2. 起動轉矩 異步 電 機 起動時，要求電機具有足夠大的起動轉矩，但又希望起動電流不要太大，以免電網產生過大的電壓降落而影響接在電網上的其他電機和電氣設備的正常運行。此外，起動電流過大時，將使電機本身受到過大電做力的沖擊，如果經常起動，還有使繞組過熱的危險。因此，異步電機的起動設計往往面臨著兩難選擇。
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五、試驗要求
1、空載運轉：在額定轉速下正、反運轉1~2小時；
2、負荷試驗：在額定轉速、額定負荷下運轉，至油溫平衡為止。對齒輪減速器，要求油池溫升不超過35oC,軸承溫升不超過40oC；對蝸桿減速器，要求油池溫升不超過60oC,軸承溫升不超過50oC； 3.全部試驗過程中，要求運轉平穩，噪聲小，聯接固定處不松動，各密封、結合處不松動
