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新聞:市中區明椿調速電機CLK18010253
　　3、齒段燒壞這是嚴重接地故障所致。損壞段的鐵心長度1/3以下時，可全部鑿掉，填充同尺寸的絕緣布板形成假齒。假齒固定方法：對開口槽可用槽楔固定；對半開（閉）口槽，將假齒刨低5毫米，把兩端的齒片彎90o扣緊或用螺釘固定。 　　4、鐵心松動可在調速減速電機機殼上另加定位螺釘將鐵心固定，或用電焊焊牢。 　　5、齒部沿軸向外脹這是由于兩端壓圈的壓力不足造成的，如不及時修理，容易損壞槽絕緣及線圈。修理時，按鐵心的尺寸做兩塊鋼圓盤，在鐵心兩端用雙頭螺栓夾緊，使它恢復原形。夾緊壓力按2兆帕（20千克/厘米2）計算。

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　　3、顯示過電流或接地短路 　　通常是由于電流檢測電路損壞。如霍爾元件、運放電路等。 　　4、整流模塊損壞 　　通常是由于電網電壓或內部短路引起。在排除內部短路情況下，更換整流橋。在現場處理故障時，應重點檢查用戶電網情況，如電網電壓，有無電焊機等對電網有污染的設備等。 　　5、電源與驅動板啟動顯示過電流 　　通常是由于驅動電路或逆變模塊損壞引起。 　　6、空載輸出電壓正常，帶載后顯示過載或過電流 　　通常是由于參數設置不當或驅動電路老化，模塊損壞引起。 　　7、逆變模塊損壞 　　通常是由于電機或電纜損壞及驅動電路故障引起。在修復驅動電路之后，測驅動波形良好狀態下，更換模塊。在現場服務中更換驅動板之后，須注意檢查馬達及連接電纜。在確定無任何故障下，才能運行變頻器。 　　

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渦輪蝸桿減速機參數中有中心距、傳動比、匹配的馬力（電機功率）、型號(代號)、腳座尺寸、入軸尺寸、鍵槽的尺寸、輸力軸尺寸、寬度、高度、扭矩以及安裝孔的直徑等相關參數。 渦輪蝸桿減速機蝸輪付摩擦系數為0.6時，蝸桿導程角小于3°29′11″即自鎖，反之不自鎖； 渦輪蝸桿減速機蝸輪付摩擦系數為0.7時，蝸桿導程角小于4°03′57″即自鎖，反之不自鎖； 蝸輪付摩擦系數為0.8時，蝸桿導程角小于4°38′39″即自鎖，反之不自鎖。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構具有自鎖性，可實現反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構，其反向自鎖性可起安全保護作用。