新聞:嫩江縣明春立式電機CFK321500301資料
11. 由于變頻器和伺服在性能和功能上的不同，所以應用也不大相同： 11.1 在速度控制和力矩控制的場合要求不是很高的一般用變頻器，也有在上位 加位置反饋信號構成閉環用變頻進行位置控制的，精度和響應都不高；現有些變頻也接受脈沖序列信號控制速度的，但好象不能直接控制位置； 11.2 在有嚴格位置控制要求的場合中只能用伺服來實現，還有就是伺服的響應 速度遠遠大于變頻，有些對速度的精度和響應要求高的場合也用伺服控制，能用變頻控制的運動的場合幾乎都能用伺服取代，關鍵是兩點：一是價格上伺服遠遠高于變頻，二是功率的原因：變頻的能做到幾百KW，甚至更高，伺服就幾十KW；
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對此的解決方法，就是蝸輪蝸桿減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發熱和漏油。建立潤滑維護制度。可根據潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發現溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。
齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的給排油系統以及過濾后的潤滑油對齒輪箱進行清洗，不改變齒輪箱任何硬件設施、不添加任何清洗劑，保證了齒輪箱安全運營，延長了齒輪箱的使用壽命。加油時，要注意油量，保證蝸輪蝸桿減速機得到正確的潤滑。
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同步電機和感應電機一樣是一種常用的交流電機。特點是：穩態運行時，轉子的轉速和電網頻率之間又不變得關系n=ns=60f/p，ns成為同步轉速。若電網的頻率不變，則穩態時同步電機的轉速恒為常數而與負載的大小無關。 同步電機分為同步發電機和同步電動機。現代發電廠中的交流機以同步電機為主。 工作原理 ◆主磁場的建立：勵磁繞組通以直流勵磁電流，建立極性相間的勵磁磁場，即建立起主磁場。 ◆ 載流導體：三相對稱的電樞繞組充當功率繞組，成為感應電勢或者感應電流的載體。 ◆ 切割運動：原動機拖動轉子旋轉（給電機輸入機械能），極性相間的勵磁磁場隨軸一起旋轉并順次切割定子各相繞組（相當于繞組的導體反向切割勵磁磁場）。
