新聞:鐵山區(qū)Minchuen1/2HP減速電機(jī)CFK22020851報(bào)價(jià)
首先可以通過(guò)測(cè)量變頻器的主回路輸出端子U、V、W， 分別與直流側(cè)的P、N端子之間的正反向電阻，來(lái)判斷IPM模塊是否損壞。如模塊未損壞，則是驅(qū)動(dòng)電路出了故障。如果減速時(shí)IPM模塊過(guò)流或變頻器對(duì)地短路跳閘，一般是逆變器的上半橋的模塊或其驅(qū)動(dòng)電路故障;而加速時(shí)IPM模塊過(guò)流，則是下半橋的模塊或其驅(qū)動(dòng)電路部分故障，發(fā)生這些故障的原因，多是由于外部灰塵進(jìn)入變頻器內(nèi)部或環(huán)境潮濕引起。進(jìn)口泵。
2、主回路常見(jiàn)故障分析：
主回路主要由三相或單相整流橋、平滑電容器、濾波電容器、IPM逆變橋、限流電阻、接觸器等元件組成。其中許多常見(jiàn)故障是由電解電容引起。電解電容的壽命主要由加在其兩端的直流電壓和內(nèi)部溫度所決定，在回路設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)選定了電容器的型號(hào)，所以?xún)?nèi)部的溫度對(duì)電解電容器的壽命起決定作用。電解電容器會(huì)直接影響到變頻器的使用壽命，一般溫度每上升10 ℃，壽命減半。
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機(jī)械制動(dòng)減速的怎樣操作？
答：（1）在減速階段開(kāi)始時(shí)，先將電動(dòng)機(jī)操作手柄由極端位置迅速地拉（或推）回到中間位置，然后操作制動(dòng)器手柄進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)，使提升速度降低至爬行速度。
（2）施閘時(shí)切忌過(guò)快、過(guò)猛及制動(dòng)力過(guò)大，否則提升速度將急劇下降，不僅要二次給電，或加長(zhǎng)爬行階段時(shí)間，還由于減速度過(guò)大而使提升機(jī)的零部件和提升鋼絲繩受到較大的動(dòng)載荷。
（3）施閘也不能過(guò)慢及制動(dòng)力過(guò)小，否則雖不會(huì)使提升機(jī)的零部件及提升鋼絲繩受到較大動(dòng)載荷，但有可能造成過(guò)卷事故。
（4）為了實(shí)現(xiàn)減速階段速度圖，施加的制動(dòng)力應(yīng)盡可能符合設(shè)計(jì)值。這要根據(jù)設(shè)計(jì)減速時(shí)間、減速運(yùn)行距離的要求，經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)確定。
（5）在制動(dòng)減速過(guò)程中，要特別注意提升速度的變化及深度指示器指示提升容器的位置，根據(jù)具體情況隨時(shí)調(diào)節(jié)制動(dòng)力的大小。
（6）機(jī)械制動(dòng)減速操作的靈活性和準(zhǔn)確性，同所使用的提升機(jī)的制動(dòng)裝置的制動(dòng)力調(diào)節(jié)性能有關(guān)，操作工必須對(duì)所使用的制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)、原理及制動(dòng)力的調(diào)節(jié)了解得非常透徹才行。
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此外．常用的是類(lèi)比法來(lái)選擇電動(dòng)機(jī)的功率。所謂類(lèi)比法。就是與類(lèi)似生產(chǎn)機(jī)械所用電動(dòng)機(jī)的功率進(jìn)行對(duì)比。 具體做法是：了解本單位或附近其他單位的類(lèi)似生產(chǎn)機(jī)械使用多大功率的電動(dòng)機(jī)，然后選用相近功率的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行試車(chē)。試車(chē)的目的是驗(yàn)證所選電動(dòng)機(jī)與生產(chǎn)機(jī)械是否匹配。 驗(yàn)證的方法是：使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)，用鉗形電流表測(cè)量電動(dòng)機(jī)的工作電流，將測(cè)得的電流與該電動(dòng)機(jī)銘牌上標(biāo)出的額定電流進(jìn)行對(duì)比。如果電功機(jī)的實(shí)際工作電流與銘脾上標(biāo)出的額定電流上下相差不大．則表明所選電動(dòng)機(jī)的功率合適。如果電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作電流比銘牌上標(biāo)出的額定電流低70％左右．則表明電動(dòng)機(jī)的功率選得過(guò)大，應(yīng)調(diào)換功率較小的電動(dòng)機(jī)。如果測(cè)得的電動(dòng)機(jī)工作電流比銘牌上標(biāo)出的額定電流大40％以上．則表明電動(dòng)機(jī)的功率選得過(guò)小，應(yīng)調(diào)換功率較大的電動(dòng)機(jī)。
控制系統(tǒng)三個(gè)重要指標(biāo)——穩(wěn)定性、快速性、準(zhǔn)確性，即穩(wěn)、快、準(zhǔn)。對(duì)于控制系統(tǒng)而言，在穩(wěn)定工作的前提下，快速性和準(zhǔn)確性往往是一對(duì)矛盾，響應(yīng)快了，控制精度就會(huì)差些；精度提高了，響應(yīng)就慢了下來(lái)。這要根據(jù)控制的要求和目標(biāo)來(lái)定。上面的步進(jìn)電機(jī)也同樣反映出這個(gè)問(wèn)題，細(xì)分得每步步數(shù)多了，也就是控制得精細(xì)了，精度高了，這時(shí)轉(zhuǎn)速也變慢了。
