新聞:黃埔區(qū)MCN減速馬達(dá)CF18020753樣品
就企業(yè)自身而言，要達(dá)到并超過(guò)行業(yè)巨頭的水平，要確立、實(shí)施高階位的個(gè)性化市場(chǎng)創(chuàng)建理念，以客戶的個(gè)性化需求為己任，傾力打造個(gè)性化市場(chǎng)戰(zhàn)略，用富有“個(gè)性化”的產(chǎn)品搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)；二要構(gòu)建、鞏固高速度的技術(shù)生產(chǎn)反應(yīng)能力，以快人一拍的反應(yīng)速度，準(zhǔn)確把握市場(chǎng)行情，及早搶占預(yù)期市場(chǎng)；三要規(guī)劃、著手高起點(diǎn)的技術(shù)改造工程，利用高新技術(shù)改組、改造和提升國(guó)產(chǎn)減速機(jī)行業(yè)的技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力，鼓勵(lì)引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外的關(guān)鍵技術(shù)，并加速國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程
標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略的推行，是實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新、提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力、打造民族品牌的基礎(chǔ)，也是打破技術(shù)壁壘、贏得全球競(jìng)爭(zhēng)話語(yǔ)權(quán)的先決條件。全國(guó)減速機(jī)行業(yè)必須凝聚技術(shù)骨干，形成創(chuàng)新活力，著力提升國(guó)產(chǎn)減速機(jī)的自主品牌，努力為我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展振興提供基礎(chǔ)保障。
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減速機(jī)出廠后，一般規(guī)定有200小時(shí)左右的磨合期(超過(guò)時(shí)間必須換油)，這是減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但是目前部分用戶,由于缺乏對(duì)減速機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)樵S用扭距不夠，或是想盡快獲得收益、小機(jī)大用，而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。
有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有保修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是減速電機(jī)在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致減速機(jī)故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了減速機(jī)的正常使用，縮短了減速機(jī)的使用壽命。因此，對(duì)減速機(jī)磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。
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蝸輪蝸桿減速機(jī)的其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用，在機(jī)械應(yīng)用很有用處，比如卷?yè)P(yáng)機(jī)，輸送設(shè)備等等。
蝸輪蝸桿減速機(jī)與的蝸輪旋轉(zhuǎn)方向其規(guī)律類似螺旋傳動(dòng)蝸桿相當(dāng)于螺桿蝸輪相當(dāng)于螺母所不同的是螺母可以作直線運(yùn)動(dòng)。而蝸輪只能做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。此為右旋蝸桿右旋較常用。若按空心箭頭方向旋轉(zhuǎn)從蝸桿軸線左端觀察為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，在蝸桿不能軸向移動(dòng)的情況下，蝸輪這個(gè)“螺母”就只能向左移動(dòng)，也就是說(shuō)蝸輪要做順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。用“右手定則”判別也很簡(jiǎn)單。
