新聞:蓬萊市明椿礦山機(jī)械用馬達(dá)CF320750553尺寸
我國(guó)減速電機(jī)行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)積累了跨越式發(fā)展的動(dòng)力，特別是在我國(guó)對(duì)裝備制造業(yè)振興的政策下，減速機(jī)的運(yùn)行狀況穩(wěn)定，加工工藝水平提升，保持了核心競(jìng)爭(zhēng)力的開(kāi)拓性。但是，我國(guó)減速機(jī)企業(yè)依托市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大所帶來(lái)的技術(shù)革新和增長(zhǎng)還是低水平的，不的，在十二五期間，金融危機(jī)和歐債疑云的滯留也使得世界經(jīng)濟(jì)變得不穩(wěn)定，為我國(guó)減速機(jī)行業(yè)出口帶來(lái)了一定阻礙，而鋼材等原材料市場(chǎng)的浮動(dòng)，又提升了企業(yè)的生產(chǎn)成本，使減速機(jī)行業(yè)出現(xiàn)重新整合的環(huán)境因素。在這種局勢(shì)下，考驗(yàn)和機(jī)遇同時(shí)出現(xiàn)，給我們帶來(lái)了減速機(jī)企業(yè)轉(zhuǎn)型的深入思索。
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蝸輪蝸桿減速機(jī)按照要求對(duì)中之后，可以獲得更理想的傳動(dòng)效果和更長(zhǎng)久的使用壽命。蝸輪蝸桿減速機(jī)所采用的聯(lián)軸器有多種可選類(lèi)型，但不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器，這類(lèi)聯(lián)軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當(dāng)就會(huì)加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至?xí)斐奢敵鲚S的斷裂。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的固定非常重要，要保證平穩(wěn)和牢固，一般來(lái)說(shuō)我們應(yīng)將蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝在一個(gè)水平基礎(chǔ)或底座上，同時(shí)排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。蝸輪蝸桿減速機(jī)的試運(yùn)行時(shí)間不能少于兩個(gè)小時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常的標(biāo)準(zhǔn)是，運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪音、無(wú)滲漏、無(wú)沖擊，如果出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)排除.
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1、減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接：減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。機(jī)直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接；
2、反力矩支架的安裝：反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè)，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)；
3、減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系：為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力，減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm.
