新聞:明水縣Mingchun3HP減速電機(jī)NF220101253全新
減速機(jī)工作原理
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。
減速機(jī)分類
減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
新聞:明水縣Mingchun3HP減速電機(jī)NF220101253全新
什么是變頻器遠(yuǎn)程控制器
在許多變頻器的應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)，電機(jī)與操作室距離較遠(yuǎn)。如將變頻器安裝在現(xiàn)場(chǎng)，不便于工人的觀察與操作；如安裝在操作室內(nèi)，則動(dòng)力線拉的距離太遠(yuǎn)，成本高，且對(duì)變頻器本身及系統(tǒng)中其他設(shè)備造成干擾。針對(duì)上述應(yīng)用情況，我們開發(fā)研制了變頻器遠(yuǎn)程控制器產(chǎn)品。
變頻器遠(yuǎn)程控制器是一種實(shí)現(xiàn)變頻器遠(yuǎn)程操作的智能儀表，通過RS485網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制變頻器的啟動(dòng)、停止、加速、減速、正反轉(zhuǎn)，并實(shí)時(shí)顯示變頻器的工作頻率、轉(zhuǎn)速等運(yùn)行狀態(tài)信息。單機(jī)通訊距離可達(dá)1200M(9600bps)，有效減少變頻器的干擾。
新聞:明水縣Mingchun3HP減速電機(jī)NF220101253全新
減速機(jī)在產(chǎn)品檢驗(yàn)中嚴(yán)格參照負(fù)荷試驗(yàn)符合要求：
1）在額定負(fù)荷下，蝸輪蝸桿減速機(jī)其蝸輪齒面接觸斑點(diǎn)，按齒高不小于60%，按齒長(zhǎng)不小于70%且雙向運(yùn)作時(shí)，蝸輪輪齒兩側(cè)接觸面對(duì)稱于蝸輪中心平面。
2）對(duì)連續(xù)工作制度的蝸輪減速機(jī)必須在額定負(fù)荷和額定轉(zhuǎn)速下進(jìn)行試驗(yàn)，油池溫升不得超過60°C同時(shí)油池溫度不得超過80°C。
3）對(duì)間斷工作制度的蝸輪減速機(jī)，在額定負(fù)荷及額定轉(zhuǎn)速下，蝸輪蝸桿減速機(jī)是否運(yùn)作可靠。
4）蝸輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)正常，不的有沖擊、異常震動(dòng)和噪聲，各密封處、結(jié)合處不得有漏油、滲油現(xiàn)象。
5）負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)間在正反兩項(xiàng)都不得低于2小時(shí)，但油溫和軸承溫度必須溫度。
蝸輪蝸桿減速機(jī)客戶驗(yàn)收時(shí)檢驗(yàn)項(xiàng)目：
嚙合的側(cè)隙、接觸斑點(diǎn)的面積和部位；
傳動(dòng)的平穩(wěn)性、噪聲、溫升、效率和密封情況；
油漆和外觀質(zhì)量。
