新聞:和平區(qū)MCN齒輪減速馬達NFS28075753原裝
3.減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。
4.建立潤滑維護制度。可根據潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發(fā)現溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發(fā)現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。
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同步電機就是靠勵磁電流運行的，如果沒有勵磁，電機就是異步的。勵磁是加在轉子上的直流系統，它的旋轉速度和極性與定子是一致的，如果勵磁出現問題，電動機就會失步，調整不過來，觸發(fā)保護“勵磁故障”電動機跳閘 說的白一點，勵磁電流就是同步電機轉子中流過的電流（有了這個電流，使轉子相當于一個電磁鐵，有N極和S極），在正常運行時，這個電流是由外部加在轉子上的直流電壓產生的。以前這個直流電壓是由直流電動機供給，現在大多是由可控硅整流后供給。我們通常把可控硅整流系統稱為勵磁裝置。 異步機就是電機的轉子轉動的速度與定子所產生的旋轉磁場的旋轉速度不一致，有一個差值（不同步）。我們叫轉差。這個轉差與定子所產生的旋轉磁場的轉速的比率叫轉差率。
同步機與異步機的區(qū)別在于：從供電方面說，異步機只是在定子側加上電壓（也有轉子上加電壓的），而同步機要在定子和轉子上都加上電壓。也就是說異步機是單邊勵磁，同步機是雙邊勵磁。 從轉速方面說，異步機的轉速只與負荷大小有關（當然有一定的范圍），而同步機的轉速只與電網的頻率有關。 從結構上說，同步電機與異步機轉子的構造也不一樣。異步機的轉子是有夕鋼片和鋁條（或夕鋼片和線圈組成），而同步機一般由數塊磁鋼和線圈組成（也有隱極式的不太一樣）。 當然還有許多差別，如工藝要求、設計問題等等
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齒輪減速電機的應用越來越廣，有一種配直流電機的直流微型減速電機，也稱減速電機，直流減速電機是在一般的直流電機的基礎上，加上配套的齒輪減速箱所組成。直流減速電機的作用是提供較低的轉速，取得的轉矩。當然還需了解的是，不同的齒輪箱減速比是可以提供不同的轉速和力矩，所以就因為齒輪箱的增速增矩特點，很大的提高了直流電機在自動化職業(yè)中的運用率。
減速電機是減速機和電機（馬達）的集成體，結合而成的機機才叫減速電機，這種集成體一般可以稱為齒輪馬達或齒輪電機。而減速電機一般是由專業(yè)的減速電機生產廠進行集成拼裝后成套供貨。見電機的運用廣泛，可用于鋼鐵職業(yè)，機械職業(yè)等。減速電機的運用，相對于其他的驅動件來說，的長處是簡化描繪，節(jié)約空間。
