新聞:新羅區MCN交流減速馬達CFA502200753代發
4.1.2、防止及打掃方法
a.密封圈壓蓋選用易拆開式結構。
b.密封圈選用開口結構。
c.輸入軸軸承處回油孔要恰當加大。
d.對減速機殼體進行時效處理，可防止殼體變形，防止沿合箱面處漏油。如今有3種時效方法，一是天然失效；二是人工時效；三是振動時效。可根據實習條件進行選擇和處理。
e.在減速機底座的合箱面上鑄造出或加工出一條環形油槽，且有多個回油孔與環形油槽連通。在減速機工作時，一旦有油進入合箱面，將會進入環形油槽，再經回油孔流入油箱內，潤滑油不會沿合箱面漏到減速機殼體外面。
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18、請說明變頻器的保護功能?
保護功能可分為以下兩類：
（1） 檢知異常狀態后自動地進行修正動作，如過電流失速防止，再生過電壓失速防止。
（2） 檢知異常后封鎖電力半導體器件PWM控制信號，使電機自動停車。如過電流切斷、再生過電壓切斷、半導體冷卻風扇過熱和瞬時停電保護等。
19、為什么用離合器連續負載時，變頻器的保護功能就動作？
用離合器連接負載時，在連接的瞬間，電機從空載狀態向轉差率大的區域急劇變化，流過的大電流導致變頻器過電流跳閘，不能運轉。
20、在同一工廠內大型電機一起動，運轉中變頻器就停止，這是為什么？
電機起動時將流過和容量相對應的起動電流，電機定子側的變壓器產生電壓降，電機容量大時此壓降影響也大，連接在同一變壓器上的變頻器將做出欠壓或瞬停的判斷，因而有時保護功能（IPE）動作，造成停止運轉。
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變頻器要防止在20Hz以下長期工作的原因：
(1)是由于轉速過低，風扇的散熱效果就很差，而變頻調速要保持恒磁通，在頻率很低時電壓就得很低，要保持恒轉矩電流就很大，發燒很大，散熱卻很差，對電機極為不利，對變頻器也很不利。
(2)是減速機與變頻器的價格比相差很大，減速機一般按每千瓦一百元計算，而變頻器按每千瓦差未幾要按兩千元計算，所以除非特別必要不能用變頻器代替減速機。
一般變頻器是取代流量閥控制變化較大的液體與氣體的流量的，可以省下閥門的巨大損失，可在半年內收回投資，有推廣價值；再就是需要調速的機械，例如機床用主軸變頻調速(主軸無級調速)，若不需要調速則沒必要用變頻器。
