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舊設(shè)備新舊機(jī)器人進(jìn)口報(bào)關(guān)
舊設(shè)備新舊機(jī)器人進(jìn)口報(bào)關(guān)
產(chǎn)品價(jià)格:¥10(人民幣)
  • 規(guī)格:ABS-01
  • 發(fā)貨地:日本名古屋
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):廣東融匯供應(yīng)鏈管理有限公司

    聯(lián)系人:鄧壹潘(先生)

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    聯(lián)系地址:深圳市福田區(qū)彩田路3069號(hào)星河世紀(jì)大廈

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    商品詳情
      機(jī)器人進(jìn)口清關(guān)如何操作
      深圳鵬通供應(yīng)鏈管理有限公司弘揚(yáng)“專(zhuān)心-專(zhuān)注-‘’專(zhuān)業(yè)精神。
      在行業(yè)內(nèi)首先提出“專(zhuān)注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念,以客戶需求為導(dǎo)向,打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè),探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起,把智慧和資源凝聚到“全球進(jìn)口門(mén)到門(mén)”服務(wù)上, 大限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案,服務(wù)貫穿整個(gè)國(guó)際貿(mào)易流程:一般貿(mào)易代理、國(guó)際貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專(zhuān)業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專(zhuān)業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)。
      萬(wàn)享用人才整合資源,為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的“國(guó)際供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù),立志成為中國(guó)領(lǐng)先的全球進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體,以全球采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的全球整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布中國(guó)主要城市。

      二手機(jī)器人進(jìn)口方案:
      1.舊的機(jī)器人需要安排國(guó)外的中檢,需要在國(guó)外進(jìn)行拆裝,對(duì)機(jī)器人進(jìn)行清洗、整改;(辦理中檢-出中檢報(bào)告)
      2.整改合格后出具證書(shū),安排發(fā)貨
      3.到港后到船公司換單
      4.報(bào)關(guān)報(bào)檢
      5.海關(guān)商檢查驗(yàn)
      6.出具稅單
      7.繳稅放行
      8.提貨
      9.結(jié)清清關(guān)費(fèi)用后送貨至買(mǎi)家指定地點(diǎn)

      10.商檢調(diào)離(此時(shí)貨到達(dá)工廠暫時(shí)不可作業(yè)!),待商檢出報(bào)告確認(rèn)無(wú)異議之后方可上機(jī)作業(yè)。

      更多實(shí)踐中的問(wèn)題,我們會(huì)憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)、靈活的技術(shù)以熱情的服務(wù),提高您進(jìn)口貨物的清關(guān)效率
      鵬通進(jìn)口物流供應(yīng)鏈管理有限公司(深圳分公司)
      聯(lián)系人:鄧先生
      地址——深圳市福田區(qū)深南大道2003號(hào)華嶸大廈
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      日企抓住商機(jī)增產(chǎn)應(yīng)對(duì)
        據(jù)日本媒體報(bào)道,安川電機(jī)等日本機(jī)器人廠商正在猛增產(chǎn)能,以應(yīng)對(duì)中國(guó)需求。
        安川電機(jī)計(jì)劃把工業(yè)機(jī)器人的月產(chǎn)量由目前的3000臺(tái)提高至5000臺(tái)。安川電機(jī)計(jì)劃在該公司生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的江蘇省常州市的工廠廠區(qū)內(nèi)建設(shè)新設(shè)施,2019年之前將中國(guó)的月產(chǎn)量增至現(xiàn)在的2倍,達(dá)到1200臺(tái)以上。
        納博特斯克將向位于日本津市的主力工廠和中國(guó)江蘇省常州市的中國(guó)工廠合計(jì)投入70億日元,增產(chǎn)減速器。
        發(fā)那科也計(jì)劃投資約630億日元,在日本茨城縣筑西市筑波工廠的旁邊建設(shè)新工廠,最終打算將月產(chǎn)量擴(kuò)大至1.1萬(wàn)臺(tái),達(dá)到現(xiàn)在近2倍的水平。
        川崎重工今年將把主力蘇州工廠的產(chǎn)量提高至7000臺(tái),增長(zhǎng)約8成。
        不二越將在2018年之前在中國(guó)起用新工廠,把產(chǎn)能增加至現(xiàn)在的約3倍,即每月1000臺(tái)。
        國(guó)產(chǎn)機(jī)器人亟需突破核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)高端化發(fā)展
        現(xiàn)在的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)可以說(shuō)基本集中在了日本和歐洲。在日本,它的關(guān)鍵性部件——減速器是遙遙領(lǐng)先的,并且已經(jīng)形成了很強(qiáng)的技術(shù)壁壘;德國(guó)的工業(yè)機(jī)器人原材料、本體零部件具有很大的優(yōu)勢(shì);在中國(guó),我們現(xiàn)在的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是處在產(chǎn)業(yè)鏈的下游,主要是系統(tǒng)集成、二次開(kāi)發(fā)、定制性部件和售后服務(wù)。也就是說(shuō),我們的技術(shù)還處在低端。
        工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域高端產(chǎn)業(yè)低端化和低端產(chǎn)品產(chǎn)品過(guò)剩情況漸趨突出,引起了國(guó)家相關(guān)部門(mén)的重視。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,目前工信部正在制定行業(yè)準(zhǔn)入條件,提高工業(yè)機(jī)器人準(zhǔn)入門(mén)檻。

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