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    油氣系統是柴油發電機的重要組成部分，也是故障集中的“多事之地”。星光發電機售后維護技術顧問近日對一臺高壓油管漏油的發電機進行了維修，他指出，發電機“漏油”時要及時“添堵”。那么，具體如何“添堵”呢？

    油管接頭部位開裂或斷裂都會呈現漏油現象，一般都是柴油發電機I、VI兩缸高壓油管比其它各缸的輕易斷裂。除發電機油管本身質量外，手架、模板修復機、焊接設備、彎曲機、電梯及配件、建筑電器設備、檢測儀器等；漏裝固定高壓油管管夾，或將其裝在不得當的位置。

   如果一時無新管更換時,在高壓油管錐面與錐孔的共同處墊一段長1～2cm、直徑約5mm的塑料管,或者墊內徑略大年夜于油管內徑且外徑恰當的紫銅墊圈。柴油發機電機高壓油管斷裂多發生在與噴油泵連接的一端,裂紋呈此刻管端球頭與油管外徑相接的過度圓弧處。
對于各類大型起重設備，如各類用途起重機、單雙梁起重機、門式起重機、橋式起重機、塔式起重機等，當螺母擰到必然的預緊力后,如發電機油管接頭處還有柴油滲漏,應卸下油管,檢查球頭與吸油泵或噴油器相接觸的圓錐體是不是有臟物,如有,斷根后再按規定轉矩擰緊。
此外，發電機漏油還可能是安裝位置不精確導致。漢薩動力發電機技術專家指出，高壓油管兩端與噴油器體和出油閥緊座安裝位置不正會造成高壓油管扭曲變形。這時候再強迫擰緊油管兩端螺母,就會破壞油管而漏油，發電機用戶對此要謹慎處理。

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