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1、機(jī)械調(diào)速器：感應(yīng)元件為飛鐵和彈簧機(jī)構(gòu)，直接傳動(dòng)執(zhí)行元件。
　　該類調(diào)速器常和噴油泵組合成一體，在小功率柴油機(jī)中用途廣泛。
　　2、液壓調(diào)速器：感應(yīng)元件為飛鐵和彈簧機(jī)構(gòu)，液壓伺服器將感應(yīng)元件的信號(hào)放大，再操縱噴油泵的調(diào)油齒桿。
　　該類調(diào)速器工作能力大，調(diào)節(jié)精度高，廣泛用于大功率柴油機(jī)。
　　3、電子調(diào)速器：傳感器將轉(zhuǎn)速變化轉(zhuǎn)換成電量變化，經(jīng)電子控制器處理后操縱執(zhí)行元件。分為兩種類型：
　　全電子調(diào)速器：信號(hào)感測(cè)部分和執(zhí)行機(jī)構(gòu)均為電氣式。工作能力較小，適應(yīng)于小型柴油機(jī)。
　　電液調(diào)速器：信號(hào)感測(cè)為電子式，執(zhí)行機(jī)構(gòu)為液壓伺服器。采用不同工作能力的伺服器，可滿足不同功率柴油機(jī)的要求。
　　分類 (二)
　　1、單制式調(diào)速器: 調(diào)速彈簧預(yù)緊力固定不變, 當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超過最高標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)調(diào)速器才起作用. 又稱恒速調(diào)速器.
　　2、全制式調(diào)速器: 彈簧彈力由操縱桿來控制, 可以控制柴油機(jī)在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的任意轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定工作.
　　調(diào)速器常用的性能參數(shù)
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