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人民網廣西玉林3月30日電（龐革平、李春梅）30日，廣西玉柴機器股份有限公司發布了3款融合世界四大著名內燃機研究所先進技術，自主開發而成的高速、大功率船舶、發電用柴油機。業內人士認為，這將有望打破我國高端船電發動機被國外產品占據的市場格局。

　　這3款發動機的分別為12VC、12VT、8C，均具有節能高效、可靠耐用、輕量環保、外觀緊湊等特點。其中12VT發動機適用于18米以上公務船、游艇，以及700-800kW陸用發動機組；8C發動機適用于5000～7000噸運輸船、40～60米拖網漁船、燈光漁船，以及800～1000kW陸用發電機組和600～800kW船用輔機；12VC發動機適用于7000～8000噸運輸船、客船、工程船，以及1200～1500kW陸用發電機組。農業部漁業船舶檢驗局局長柳正稱，這3款船電高科技新產品的推出，是中國船舶動力發展史上的一件大事，將對中國船舶行業的發展起到重要的推動作用。

　　中國擁有世界四分之一的漁船總量，中國的各類海洋船舶近95%是漁業船舶。現代漁業發展關鍵在漁船裝備的現代化，漁船裝備的現代化核心在船舶的動力。但是，我國目前僅有一款高速大功率柴油機產品，市場幾乎全被國際發動機巨頭壟斷。對玉柴推出的這3款電動力新產品，玉柴船電動力大經銷商英泰集團有限公司總經理柳士銀表示，這將成為“進口動力的有力競爭者”。

　　近年來，玉柴極力發展船電動力，在技術上始終堅持“同步國際、領先國內” ，其高速船用發動機產品已有14個系列、排量覆蓋2.66～79.13L、功率覆蓋32-1300kW；發電用發動機產品有18個系列，排量覆蓋2.66～79.13L，功率覆蓋30～1650kW。2010年，玉柴船電動力年銷售量突破10000臺。2011年，玉柴銷售船電動力21223臺，同比增長112%，銷售額同比增長 114%，被業界驚呼為“市場黑馬”。2012年，玉柴將船電動力的銷售目標鎖定為銷售3萬臺

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