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導致變壓器溫度過高的原因有很多方面，比如說分接開關的接觸情況不好，或是接觸的電阻比較大，都會導致接點發熱，這樣的情況就會導致變壓器溫度過高。還有就是線圈的匝間短路也會造成變壓器溫度過高，另外鐵芯硅鋼片出現短路也會出現這種現象。相比于傳統內燃機動力，氫燃料電池的能量轉換效率能夠達到80%，而與此同時內燃機的能量轉換效率僅僅為20%左右。相比于充電式純電動車，氫燃料電池車型只要有提供氫燃料就可以實現長距離的環保出行，而一次氫燃料的加注時間也僅僅為三到五分鐘。從產業的角度來看，氫燃料電池基礎設施的建設相比于純電動車的基礎充電設施建設要便利得多，對現有加油站進行改造就可以實現氫燃料的加注。現在唯一要解決的就是氫燃料的貯存技術以及安全性的相關問題。而隨著技術的進步，更為環保和節能且更加具有實際操作價值的氫燃料電池汽車將在2015年迎來首款上市銷售的車型豐田FCV。

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