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船用柴油發電機組多為三相同步發電機.按船用柴油發電機組拖動發電機的原動機可分為汽輪發電機和柴油發電機兩種.在一些大型船舶及某些艦艇上,采用汽輪發電機或燃氣發電機組.一般船舶都用中速柴油發電機.還有的船舶則采用低速軸發電機,大多為中型容量.
船用柴油發電機組一般維護
為保證船用柴油發電機組正常工作,在發電機附近環境應避免水,油,污物或腐蝕性氣體,以免損傷發電機繞組絕緣.
在防潮防塵的同時,要注意不能影響發電機的正常通風冷卻.要經常清潔通風孔道內的灰塵污物,保持暢通無阻.冷卻空氣的溫度不得過低,以免繞組及其它導電器件上凝結水珠.
對因故短期停止運行的船用柴油發電機組,集電環可不必包扎保護,但要在電刷與集電環之間墊以絕緣紙板、石臘紙或瀝青紙,以免電刷在集電環表面—上形成斑點.
船用柴油發電機組的加工面,如果由于油,漆脫落而銹蝕時,應及時除銹,并涂以防銹漆.
船用柴油發電機組發電機軸承的維護與保養
在船用柴油發電機組油環潤滑的滑動軸承中,軸承的油量應保持恒定,但注油時應注意,通常情況下,在運行期間不應注油.當油量下降到規定液面下方時,軸承不應甩油,以免濺到繞組上.
船用柴油發電機組采用滾珠或滾柱軸承的電機,當電機運行時數到達2000小時后,建議更換一次潤滑脂.軸承常在多塵且潮濕環境時,應根據情況經常更換潤滑油.
在啟動長期停用的發電機組前,如裝有滾動軸承,應先檢查其潤滑狀態,若原有潤滑脂已變臟或變硬,應先將軸承沖洗干凈,然后用汽油徹底清洗.最后填入適量的清潔的潤滑脂.
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