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端面集電環（端面電機滑環）的材質要求機械強度大，并是電的良導體，還要具有耐腐蝕性，在與電刷滑動接觸時，必須具備耐磨性和穩定的滑動接觸特性。一般，鋼質集電環的耐磨性好，機械強度大，因此大多用于因極性引起集電環磨損差較大的同步電機上。
一般，端面集電環的耐磨性好，機械強度大，因此大多用于因極性引起集電環磨損差較大的同步電機上。鋼可以加工成復雜的結構，它是一種容易得到而又價廉物美的材料，所以，廣泛用于包括圓周速度較低的水輪發電機在內的同步電機。對于像汽輪發電機那樣，主要強調高圓周速度下機械強度和耐磨性的<b>集電環，有時也使用鍛鋼。另外，要求耐腐蝕性時，可使用不銹鋼，但不銹鋼的滑動特性不穩定，與電刷組合不合適往往使電刷產生跳動，容易造成電刷溫升過高或異常磨損，所以使用時必須倍加注意。青銅鑄件等銅質集電環與鋼質集電環相比，它的滑動特性好，所以用途很廣，但當含有大量低熔點鉛時，因通電點的發熱而產生脫鉛現象，容易造成集電環磨損或電刷異常磨損。

發電機集電環（發電機滑環）                                      

發電機集電環（發電機滑環）的改換有哪幾種方法呢，在這里我們會為大家詳細的敘述三種情況，希望會對大家有一些幫助。
第一呢是來加寬發電機集電環。發電機集電環寬度為40 mm，變革后發電機集電環寬度將添加為80 mm，增大發電機集電環的寬度可以或許進步集電環的散熱機能，且無益于電刷和刷握安裝體式格式的變革。
那么除了第一種，我們要說的第二種就是改變發電機集電環環面為螺旋溝槽環面。舊發電機集電環環面均為立體構造，簡單招致電刷輪廓構成巨大的氣膜，倒霉于碳刷和集電環環面的充分接觸。新發電機集電環環面采用螺旋溝槽環面。
最后一種方法也就是第三種方法就是添加高低發電機集電環的間距。添加發電機集電環間距的次要目標在于避免機組倏忽抬機而招致高低電機集電環之間短路，減小發電機集電環環面燒蝕的概率。發電機集電環在運轉中最罕有的錯誤謬誤為發燒、爆發火花、嚴峻的燒損電刷刷握及發電機集電環。