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變頻器是交流測功機(jī)的核心電氣裝置。但電力測功機(jī)的變頻驅(qū)動裝置與普通電氣傳動的通用變頻器是完全不同的。
(1)交流傳動主要是轉(zhuǎn)速控制，其目的是實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，此時電機(jī)工作在電動狀態(tài)。而交流測功主要是轉(zhuǎn)矩控制，其目的是實(shí)現(xiàn)原動機(jī)的負(fù)載模擬，即加載。此時電機(jī)工作在制動狀態(tài)，控制原動機(jī)的轉(zhuǎn)矩并吸收其輸出的能量。就所有的通用變頻器來說，其轉(zhuǎn)速控制特性和精度非常好，但沒有考慮交流測功的應(yīng)用，因此也就沒有轉(zhuǎn)矩控制的功能。
(2)交流測功機(jī)是一種電動加載裝置，同時具有電動機(jī)和測功機(jī)兩種工作模式，由此產(chǎn)生出許多傳統(tǒng)測功機(jī)所沒有的加載方法，如瞬態(tài)加載、反拖切換、動態(tài)堵轉(zhuǎn)、帶載啟動、慣量模擬等。這些新的加載方法是交流測功機(jī)的特色和亮點(diǎn)，用通用變頻器是無法實(shí)現(xiàn)的。
(3)在絕大多數(shù)場合，交流傳動只是單一的變速或穩(wěn)速應(yīng)用。而交流測功是做動力試驗(yàn)用的，在工作過程中，加載電機(jī)的轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)速需要按照測試工藝的要求不斷的調(diào)整和變化，以測試原動機(jī)在不同加載條件下的性能參數(shù)和特性曲線。這也是通用變頻器不方便實(shí)現(xiàn)的。
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