商鋪名稱：南京申馬電機有限責任公司
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對調(diào)速電機機械結構進行模態(tài)分析時，唯一有效的“載荷”是零位移約束，如果在某個DOF處指定了一個非零位移約束，程序?qū)⒁粤阄灰萍s束替代在該DOF處的設置。模型中可施加除位移約束之外的其他形式的載荷，但分析時它們都將被忽略。在未加約束的方向上，程序?qū)⒔馑愀左w運動(零頻率)及高階(非零頻率)自由體模態(tài)。由此，對電機主軸的模態(tài)分析，電機主軸上的約束為軸承對主軸徑向零位移約束，以及主軸的軸向零位移約束。其中，軸承對主軸的支承簡化方式同前。
對 電機主軸進行的靜力學分析中，文中只選取具有代表性的最大轉矩工況對其進行分析。對結構進行有限元分析，不需也不能完全按照結構的實際模型來建立其有限元 模型。模型簡化既可降低模型的復雜程度，提高運算效率，還可以提高運算速度，減少分析所需時間。文中對主軸模型的簡化主要在于去掉不影響分析結果的細微結 構，如倒角、倒圓、階梯槽等。為了對電機主軸極限工況下的受力與變形情況進行更精確的模擬，以及為便于分析邊界載荷的施加，把轉子與主軸作為裝配體一起分 析。在實際工況中，調(diào)速電機轉子與主軸間主要是通過相配合的鍵與鍵槽進行力與轉矩的傳遞，兩者的配合關系采用ANSYS自動接觸向?qū)У姆绞缴山佑|對進行模擬。
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